$北汽蓝谷(SH600733)$  说说本人看法,也许大家不爱听,但是炒股还是需要理性,炒过同是华为智选车赛力斯的都懂,以前赛力斯能上到106,就是炒作华为赋能预期,而且赛力斯是三款车同时作战,才突破1500亿市值,但是在半年预盈报出来后,股价疯狂下跌,其实就是逐利的资本看到赛力斯的盈利能力根本不能支撑1500亿市值,所以它只能回到它应该在的位置!再反观北汽蓝股,以前炒的华为合作的极狐,股价一度上到过19元,那是因为什么?那是因为华为的预期,当时也没有一个车企作为参考,现在有了,赛力斯就是个典范,M7-9卖得这么好的情况下,半年利润才13-17亿,所以相当于与华为合作的车,利润都不可能太高,毕竟华为也要拿走一部分,它可不是活菩萨,活雷锋!所以现在享界就一款车,股价一度上到10块多580亿市值,其实是已经给够预期的了,况且北汽每年亏损50多亿,年年都亏得很稳定!想翻身,起码得在S9出来立马爆款,稳定再出一台有竞争力的新车,不然想扭亏起码得几年,时间换空间!资本市场永远都是对的,那些看到15-20元的,你们自己想一下它的市值会是多少!风险得多大!

2024-07-24 17:24:35 作者更新了以下内容

同时大家也可以参考理想,理想在去年年利润100多亿,股价水涨船高180多,今年一季报归母净利润下跌36%,只有6亿元,股价立马腰斩,单车均价从40万降到30万以下,周销量周周霸榜,但是这销量里却是低价的L6占一半,高端的7-8-9却在缩水!同理,股价也在70-80的箱体震荡,市值从3000多亿回落到1400多亿,回不去了,除非盈利能力大幅提升!

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