本次《全球锂电对话》栏目由富宝锂电网主办，邀请了国内外锂电企业共同探讨当前全球锂电回收市场现状，议程包含了主题演讲和线上研讨。
首先富宝锂电网再生分析师 邵龙吟对中国回收市场做了数据分享。
她指出目前国内锂电回收市场正处在供不应求的状态。预计到2028年我国的锂电回收厂废和退役量可达到269万吨，但目前动力电池退役量远没有达到目前的处理产能，富宝锂电网统计2023年已建产能的利用率大概仅为14.73%。
价格方面，中国的黑粉计价不同于海外的镍钴计价，以金属盐计价为主。在中国黑粉的价格和碳酸锂的走势基本是正相关的，自2022年年底碳酸锂走弱以来，废电池料和黑粉的价格呈现同步的下行趋势。
来自印度的LiCo Material CEO Mr. Gaurav Dolwani带来了《Battery Recycling and Circular Economy in India》主题分享。
他指出，由于印度锂电市场还处于起步阶段，动力电池制造商大部分都处于研发阶段，预计明年可有小规模投产，真正大规模供应市场预计至少还需要5年时间。
目前印度回收市场依然以消费电池为主，且由于收集渠道不集中，导致黑粉价格较高。但由于运营成本较低、人才储备较多等因素，现有回收企业仍有盈利空间。
印度关键金属矿产有限，电池材料依赖进口，受近年来地缘政治影响，通过电池回收来保证金属的循环有较大讨论度，不少初创公司陆续进入市场，技术方面多与中国、南韩进行合作，来加快回收布局的效率。
随后来自中国的博萃循环 国际营销事业部总经理 林士全先生 带来了《Building a Sustainable Future for Critical Battery Materials》主题分享。
他指出，世界范围内电池大批量退役是可预见的，电池回收的发展将是新能源行业成熟的关键，未来中国市场会有足够大的市场容量和供应能力给回收企业去发展。
博萃目前的回收解决方案可以跳过碳氧化合物阶段获得电池材料，安装方案也较之前更加便捷，可以减少施工量并已通过欧美认证。在全球回收市场的发展中，技术的交流与合作非常关键。
来自马来西亚的Econili Battery CAO Ms. AYE ECEM METE分享了《Lithium lon Battery Trends and Opportunities Across Asia & Europe》主题报告。
她认为，回收市场可以说是亚太地区增长较快的市场，中国、韩国、日本等亚洲国家回收企业较多，陆续公布了很多政府举措来支持并引导。但目前市场依然较为分散，结构为少数大回收商及较多中小企业参与者。
欧洲国家对电池回收的规范性、透明度要求较高，比如电池护照、回收材料比例的要求促进了回收的健康发展。针对二次电池，目前从业者较少，没有充分得到回收利用，这部分的利润空间吸引中国等国家加入。
马来西亚、泰国等亚洲国家回收相关法律和规范的缺失会引发一些行业问题，需要企业与政府共同推动行业标准的建设，才能使回收行业前景更加光明。
在第二项研讨环节中，来自中国的：富宝锂电网、广东邦普、苏州博萃；来自英国的AHK；来自马来西亚的Econili Battery；来自印度的LiCo Material参会嘉宾做了专项研讨，分别就印度市场的废料资源、黑粉交易现况、印度头部回收企业产能、马来西亚的黑粉交易模式、海外黑粉定价、欧盟的电池回收标准、东南亚市场的回收产能等问题合作了充分深入的沟通。
最后我们欢迎有国际业务的国内外锂电企业投稿合作，富宝《全球锂电对话》栏目为广大锂电企业提供公益路演与商贸配对。
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