本轮计价周期内，国际油价走势震荡下行。具体来看，一方面巴以停火谈判取得显著进展，随着地缘紧张局势缓和，国际油价逐步回落。尽管美联储降息脚步渐近，一定程度上对油市有所支撑，但受中美经济数据表现疲弱，叠加美元走强进一步打压市场，利空因素居于主导地位，致使国际油价走势震荡下跌。
受原油走势影响，本轮变化率始终维持负向区间运行，据金联创测算，截至7月24日第九个工作日，参考原油品种均价为82.32美元/桶，变化率为-2.48%，对应的国内汽柴油零售价应下调125元/吨。根据“十个工作日”原则，本轮调价窗口为7月25日24时。本轮零售价下调窗口即将开启，民众暑期出行成本将降低。若按照当前调价幅度来算，折合成升价后，92#汽油每升下调0.11元，0#柴油每升下调0.12元，以油箱容量50L的普通私家车计算，加满一箱油少花5.5元左右。目前国内零售价已经历14轮调整，呈现出“七涨四跌三搁浅”格局，涨跌互抵后，国内汽、柴油价格分别上涨700元/吨、675元/吨。
国内批发行情来看，本轮计价周期内国内汽柴油行情承压运行。受原油接连收跌影响，消息面利空发展施压油市。此外受高温降雨天气影响，户外基建行业开工受抑，柴油需求维持低迷态势；暑期民众出行需求相对旺盛，支撑汽油消耗量相对平稳，但下游业者入市操作多为刚需，大单成交提升有限。综合来看，国内汽柴油行情走势趋弱运行，汽油抗跌性相对强于柴油。据金联创监测数据显示，截至今日，国内92#汽油均价为9077元/吨，较上一调价周期均价相比跌57元/吨；0#柴油均价为7705元/吨，较上一调价周期均价相比跌89元/吨。
后市来看，随着中东地缘局势继续缓和，以及经济前景不确定性增强等因素影响，国际油价走势或依然承压，但考虑到美联储降息预期增强，对油市或有所支撑，综合来看，国际油价或难改震荡走势，新一轮变化率或仍以负值开端，消息面指引偏空。需求端难言乐观，加之临近月末主营单位侧重赶量，预计近期国内汽柴油行情或延续弱势整理。
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