大盘回顾,

A股三大指数今日震荡整理,沪指四连跌失守2900点。截止收盘,沪指跌0.52%,收报2886.74点;深证成指跌0.22%,收报8474.70点;创业板指跌0.39%,收报1644.45点。沪深两市成交额仅有5886y元,较昨日缩量385y元。行业板块涨多跌少,光伏设备 、风电设备 、能源金属 、电池 等新能源 赛道走强,铁路公路 、汽车整车 、汽车服务 板块涨幅居前,贵金属 板块大跌,船舶制造 、消费电子 、银行 板块跌幅居前。个股方面,上涨股票数量超过3400只。光伏等新能源 赛道股展开反弹,福莱特 、鹿山新材 、绿康生化 、福斯特 等10余股涨停。智能交通概念持续活跃,大众交通 、富临运业 、锦江在线 、海马汽车 等涨停。商业航天 概念股维持强势,邵阳液压 、润贝航科 、腾达科技

上海国企改革 概念股震荡走强,动力新科 、复旦复华 、交运股份 、申通地铁 涨停。下跌方面,黄金股集体大跌,紫金矿业 等多股跌超5%;高位股科技股展开调整,新易盛 等多股跌超5%。

持有情况,$长江电力(SH600900)$$江铃汽车(SZ000550)$$大众交通(SH600611)$

长江电力

士兰微

大众交通

江铃汽车

长江电力600900,今天出现了回调,但回调的幅度不是特别的大,又因为个股强势上升,所以选择持有。公司在坚持做强做优水电主业的同时,积极开展产业链上下游和相关新兴领域战略投资;发挥公司大水电运维核心能力,高质量布局和推进抽水蓄能业务发展。目前多头强势,股价站上均线,成交量平稳,后续只要不出现大幅度的回调,依然还会上升,所以将继续拿着不动。

士兰微600460,出现了几波回调,真的有点磨人,走了怕他又拉。在第三代半导体的投入,主要针对的是硅基氮化镓功率器件,公司已建成6英寸的硅基氮化镓集成电路芯片试线,涵盖材料生产、器件研发、 电路研发、封装、系统应用的全技术链。目前出现了回调,但是整体偏震荡,从走势上看,是比大盘强一点的,但还是被大盘带跌,处于一个缩量的状态,后续大概率转势,后续要观望一下。

大众交通600611,目前依然强势,没选择离开。公司进一步推进平台化管理和数字化运营,聚焦主业,整合优化,协同增效。公司所从事的主要产业为交通汽服产业、房产酒店产业以及大数据产业。无人驾驶龙t,果然不一样。不过虽说上升强势,成交量缩减,后续需要及时留意回调是不是破均线。

江铃汽车000550,快中午的时候时候进的,目前没封住多少有难受。用车的无人驾驶,在环卫及物流货车等细分领域均有不同程度布局。智能驾驶环卫方面,已完成固定区域的自动驾驶驾驶环卫车的开发,可实现垃几自动收集及转运,目前已在橘子洲试运营。目前来看,股价放量向上,还没有形成有效的突破,但股价站上中期均线以上,后续有上升空间,短期内做t等待。

规避情况,

金风科技002202,早上祝力流入不多,大盘偏弱,选择了规避。风电今天依旧逆市上涨。公司拥有风机制造、风电服务、风电场投资与开发三大主营业务以及水务等其他业务,为公司提供多元化盈利渠道。目前来看走的还是挺好的,有强势的信号,有放量,就差突破,后面就等客个股突破了。

中国动力600462,低开破均线后就选择规避了,后续反弹乏力,大盘过弱。公司氢气燃料电池目前已经小批量生产,在物流车和新能源船舶都有应用。目前处于一个震荡调整阶段,股价也还站在中期均线以上,后续大概率震荡回调,耐心等待个股企稳反弹。

新强联300850,本来要进的,但是没看到祝力的影子,所以选择规避一下,后续如果个股不出现回调,依然可以尝试的。公司拥有先进的风电主轴轴承、偏航变桨轴承的设计、生产能力,已与多家风电整机制造商开展合作,并成为国内大型风电整机制造商的长期主要供应商。目前出现了小幅度的回调,但是风电热度依旧不错,均线多头排列向上,成交量放大,但出现了分歧,如果分歧统一,选择做方向,可以尝试一下。

龙哥今天就先说到这里,喜欢的记得点个关注支持一下,以上观点仅供参考,不构成投资建议。欢迎诸君评论区留言讨论。#炒股日记##光伏设备突然大涨,持续性几何?#

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