大盘回顾
A股三大指数今日震荡整理,沪指四连跌失守2900点。截止收盘,沪指跌0.52%,收报2886.74点;深证成指跌0.22%,收报8474.70点;创业板指跌0.39%,收报1644.45点。沪深两市成交额仅有5886y元,较昨日缩量385y元。行业板块涨多跌少,光伏设备 、风电设备 、能源金属 、电池 等新能源 赛道走强,铁路公路 、汽车整车 、汽车服务 板块涨幅居前,贵金属 板块大跌,船舶制造 、消费电子 、银行 板块跌幅居前。个股方面,上涨股票数量超过3400只。光伏等新能源 赛道股展开反弹,福莱特 、鹿山新材 、绿康生化 、福斯特 等10余股涨停。智能交通概念持续活跃,大众交通 、富临运业 、锦江在线 、海马汽车 等涨停。商业航天 概念股维持强势,邵阳液压 、润贝航科 、腾达科技
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持有情况,
长江电力
士兰微
大众交通
江铃汽车
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长江电力600900,今天出现了回调,但回调的幅度不是特别的大,又因为个股强势上升,所以选择持有。公司在坚持做强做优水电主业的同时,积极开展产业链上下游和相关新兴领域,发挥公司大水电运维核心能力,高质量布局和推进抽水蓄能业务发展。目前多头强势,股价站上均线,成交量平稳,后续只要不出现大幅度的回调,依然还会上升,所以将继续拿着不动。
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士兰微600460,出现了几波回调,真的有点磨人,走了怕他又拉。在第三代半导体的投入,主要针对的是硅基氮化镓功率器件,公司已建成6英寸的硅基氮化镓集成电路芯片试线,涵盖材料生产、器件研发、 电路研发、封装、系统应用的全技术链。目前出现了回调,但是整体偏震荡,从走势上看,是比大盘强一点的,但还是被大盘带跌,处于一个缩量的状态,后续大概率转势,后续要观望一下。
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大众交通600611,目前依然强势,没选择离开。公司进一步推进平台化管理和数字化运营,聚焦主业,整合优化,协同增效。公司所从事的主要产业为交通汽服产业、无人驾驶龙t,果然不一样。不过虽说上升强势,成交量缩减,后续需要及时留意回调是不是破均线。
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江铃汽车000550,快中午的时候时候进的,目前没封住多少有难受。用车的无人驾驶,在环卫及物流货车等细分领域均有不同程度布局。智能驾驶环卫方面,已完成固定区域的自动驾驶驾驶环卫车的开发,可实现垃几自动收集及转运,目前已在橘子洲试运营。目前来看,股价放量向上,还没有形成有效的突破,但股价站上中期均线以上,后续还是有预期,短期内做t等待。
规避情况,$金风科技(SZ002202)$$士兰微(SH600460)$$*ST九有(SH600462)$
金风科技002202,早上祝力流入不多,大盘偏弱,选择了规避。风电今天依旧逆市上涨。公司拥有风机制造、风电服务、风电场投资与开发三大主营业务以及水务等其他业务,目前来看走的还是挺好的,有强势的信号,有放量,就差突破,后面就等客个股突破了。
中国动力600462,低开破均线后就选择规避了,后续反弹乏力,大盘过弱。公司氢气燃料电池目前已经小批量生产,在物流车和新能源船舶都有应用。目前处于一个震荡调整阶段,股价也还站在中期均线以上,后续大概率震荡回调,耐心等待个股企稳反弹。
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新强联300850,本来要进的,但是没看到祝力的影子,所以选择规避一下,后续如果个股不出现回调,依然可以尝试的。公司拥有先进的风电主轴轴承、偏航变桨轴承的设计、生产能力,已与多家风电整机制造商开展合作,并成为国内大型风电整机制造商的长期主要供应商。目前出现了小幅度的回调,但是风电热度依旧不错,均线多头排列向上,成交量放大,但出现了分歧,如果分歧统一,选择做方向,可以尝试一下。
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龙哥今天就先说到这里,喜欢的记得点个关注支持一下,以上观点仅供参考,不构成投资建议。欢迎诸君评论区留言讨论。#炒股日记##刘纪鹏:要花3万亿把A股拉到4000点#
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