上周，阿登宣布退出竞选。那对于特没谱来讲赢面更大，之前的他专挑我们脖子卡，给我们启示就是国产替代的重要性，再结合上周老比的MS蓝Ping事件更显得自主可控是必然之路，对于轨道交通而言，虽然我们的发展是前列，不管是硬件还是软件，国产替代、自主可控与国际标准接轨，走向世界迫在眉睫，也是大势所趋。
鼎汉这几年在自主可控的方面做的尤为突出，例如特种线缆完全是打破了国外技术的封锁，去年，鼎汉在广州建立轨道交通车载电源研发中心实验室，已具备EMC、冲击振动、高低温、电学试验等试验能力；轨道交通车辆DHVX系列中/高频辅助逆变器通过中国城市轨道交通协会自主化评审，公司正进行第四代中/高频辅逆平台开发。
再智慧化领域方面，公司对智慧化方案进行了不断的迭代升级，鼎汉的货车装载状态高清智能检测系统完成了多项优化升级工作，包括国铁货运生产作业与管控平台适配接入，满足国铁集团最新企业标准要求；对抱闸检测系统进行智能识别优化，大幅提升准确率；对网轨隧综合检测系统进行各专业数据协同共享、跨专业联合分析，实现运维状态的健康评估和设施设备全生命周期管理；公司地铁车辆360智能检测系统完成了算法模型和算法框架的优化升级工作；轨道巡检系统在项点覆盖和系统准确率方面亦进行了算法优化。
最后在新质生产力方面，鼎汉研发的物流分拣机器人采用先进视觉识别技术，对货物进行精准辨识和分类，从而减少分拣流程中人为因素导致的疏漏和误差，保证高效率、高精度的分拣质量，降低企业人工成本。
上周定调是以科技为发展主线，再加上外部不确定，自主可控大势所趋，也迫在眉睫啊，所以拿住手里的自主可控的科技票啊，别一天到晚盯着那K线波动搞得自己紧张。大盘没企稳，大家都得稳住了！
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