第一季度就有5.9亿的经营性净现金流，一年估计有25亿，两年时间基本可以收回卫星

$深圳机场(SZ000089)$  第一季度就有5.9亿的经营性净现金流，一年估计有25亿，两年时间基本可以收回卫星厅的投资，资金压力可以迅速化解。第三跑道投资的资金压力在2025年开始移交，机场资金压力将在26年体现出来。25年需要适当拉高股价，26年择机增发新股，陆续收购大股东持有的机场资产，解决短期资金压力，替深圳市政府缓解一下资金压力。第三跑道投资100亿，增发50亿，自己融资50亿，基本可以平衡。而24年，25年利用高的资金回流，尽快落实降低负债比例的好时机。为配合25年底或26年初的增发，需要把24年度和25年度上半年的业绩适当做高，提高增发价。

想想而已，机场实际业绩主要看人流。深圳机场以仅有两条跑道，创造了国内机场人流量第四的位置，再次体现了了深圳发展速度。