$上汽集团(SH600104)$7月4日,欧盟委员会在对中国电动汽车进行为期九个月的反补贴调查后,决定对来自中国的电动汽车进口征收临时反补贴税,其中上汽集团综合加征关税最高达47.6%,与6月公布的税率相比仅减少了0.5%。这一临时关税将于2024年7月5日生效,最长持续四个月。欧盟和中国政府仍在通过技术层面的讨论,寻求符合世贸组织规则的解决方案。这个背景下,上汽MG品牌依然展现了对技术创新和品质保证的坚定决心,特别是其对新能源车辆提供的全方位安全承诺和保障措施。
上汽MG此次宣布的“超级安芯承诺”无疑是一个令人瞩目的举措,标志着品牌在应对国际政策压力和市场挑战时的强硬态度和信心。所谓“超级安芯承诺”,核心包括“零燃保障”和“三电终身质保”这两大创新政策。通过这一声明,MG希望提升消费者对其新能源汽车的信任感,同时进一步推动品牌在全球的市场发展。
MG品牌的“零燃保障”政策主要针对其新能源车辆的电池系统,特别是独家的“躺式电池”。该电池厚度仅110mm,且在安全性上具有显著优势。截至目前,MG品牌已累计交付30万台“躺式电池”车辆,实现了零自燃和零热失控的惊人记录。此外,“魔方电池”全球交付数量也达到了30万台,进一步证明了MG在电池技术上的突破和安全保障。
“三电终身质保”则涉及新能源车辆的电机、电控和电池系统,这些是新能源汽车的核心技术部分。值得注意的是,MG在三电技术方面已有15年的积累,并在不断对其技术进行优化和创新。无论消费者购车多久,无论车辆行驶多少公里,这项质保服务都将持续有效。这一承诺无疑极大地增强了消费者对MG新能源汽车耐用性和可靠性的信心。
尽管欧盟的反补贴税政策对中国新能源汽车出口构成了巨大压力,但MG品牌依然选择迎难而上,展示了其强大的技术实力和品牌自信。MG在中国和全球市场上的表现也不容小觑。MG4 EV车型在2023年摘得“欧洲紧凑型纯电车销量冠军”和“中国新能源车型出口冠军”的殊荣,同时MG4 EV全球交付累计数量也已接近20万台。这些无疑为MG品牌在全球市场上的拓展奠定了坚实基础。
不仅如此,MG品牌从2009年成立以来,一直致力于技术创新和品质提升。自2012年推出首款纯电动汽车以来,MG一直在新能源汽车领域不断前行,不断刷新技术和销售记录。例如,2019年,MG eHS和EZS首次大规模出口欧洲,正式开启了MG品牌在欧洲新能源汽车市场的篇章。这一切都表明,MG不仅具备迎接市场挑战的能力,更有不断突破自我的潜力。
MG在技术创新和市场反馈方面同样取得了诸多成就,这不仅体现在“超级安芯承诺”中,也体现在其它技术和产品的成功应用上。值得一提的是,MG品牌最新的MG Cyberster车型,以其全新的设计和超高的安全性能,赢得了市场的广泛认可。这款车身高仅1329mm,搭载了诸多先进的安全和智能化配置,进一步证明了MG在技术创新方面的领先地位。
数据也证明了MG在技术和市场上的双重成功:目前MG4 EV热销于全球90多个国家和地区市场,而中国市场6月的新能源车型市占率达到了49%,这些都显示出MG品牌在全球市场的影响力和竞争力。
此外,上汽新能源车还在近日获得了国家科技进步二等奖,这不仅是对其技术创新的肯定,也是对其在推动新能源汽车产业发展方面贡献的重要认可。
在面对欧盟高额反补贴税这一重大挑战的同时,上汽MG依然展现了坚定的决心和不屈的信心,通过推出“超级安芯承诺”向全球消费者展示了自己的技术实力和品质保证。无论是“零燃保障”还是“三电终身质保”,这一系列创新政策不仅提升了消费者对MG品牌的信任感,也将助力MG在全球新能源汽车市场上的进一步发展。
MG品牌的成功绝非偶然,而是多年来不断创新和坚持品质,加之对市场和政策变化的灵活应对造就的结果。未来,MG将继续在技术创新和市场拓展方面不懈努力,在全球新能源汽车市场中占据更加重要的地位。
本文作者可以追加内容哦 !
