无人驾驶,新质生产力!科技强国!
超级牛股的诞生从来不在均线那里,也不在K线那里,
而是诞生在剧烈的社会现实中、诞生在科技革命中、诞生在产业的逆袭中,
做龙头,要跳出 K线的束缚,到广袤的社会变迁中去寻找。
左手深蓝超级增程,
右手华为乾崑智能!
双手紧拽车Bu股权,
智驾软件硬件龙头!
车bu生意模式堪比苹果微软系统,
格局!全仓!死拿!一股也不要卖出!
极致看好的,一定要长线思维,长期拿的住!
就投全国最核心行业中的最核心企业,
必须在操作的过程当中战胜“短”线客思维,
方能在如今A股市场,
迎来一场脱胎换骨的大胜仗!
东风,赛力斯,北汽,江淮,唯一性会越来越少,上涨边界越来越窄。自动驾驶时代,系统才是灵魂,华为车bu的唯一性会越来越明显,而有国家背书且抢先占据车bu股股权的长安唯一性会越来越明显。长安市值超越长城,指日可待,未来市值必然对标比亚迪。目前最明智的选择是兑现赛力斯,北汽,江淮,选择自动驾驶软件平台总龙头长安
很少人关注的信息: 从天眼查统计,自2022年后,长安汽车每年申请的专利数量(尤其是发明专利)已远超比亚迪,成为国内汽车技术研发能力最强的车企。2024年最新的新蓝鲸混动系统,搭载启源A70等车型,一辆车既可插混也可增程,随时随地切换模式,必定会成为爆款,超越比亚迪的DMi混动技术$长安汽车(SZ000625)$$比亚迪(SZ002594)$
特斯拉fsd无人驾驶下半年进华,下半年热点还是无人驾驶。今年汽车围绕华为抄的顺序为赛力斯→北汽→长安。赛力斯和北汽里面资金太多,跌下来都要找下一个抱团标的。长安和华为合作的车Bu引望于8月底落地,结合特斯拉FSD热度,长安技术面周线macd金叉,有望来一波主升浪。大家都在找和华为合作的唯一性的企业,现在真正有唯一性是长安汽车,拥有华为车by 最大股权的企业。
长安帝驾,皇者风范!
长安引望,车界微软!
长安华为,科创合壁!
长安股票,不动新高!
坚决拥抱,智驾时代!
不到万亿,一股不卖!
公告说的是才刚启动,赛力斯股东就认为已经谈妥得到20%高潮了。这种投资,从刚启动到正式落实没个半年一年都没想。相反长安公告启动已进有10个月,这个月内能落实的就是央企汽一哥长安。赛力斯现在允许发公告说启动入股,恰恰说明长安那边已经谈妥了,长安周线macd金叉,央汽一哥的车bu行情拉开序幕!
赛力斯公告称【在引望与相关方前期工作进展的基础上,公司启动与引望及其股东协商加入对引望的投资】。这种投资,从刚启动到正式落实没个半年一年都没想,相反长安公告启动刚有10个月,8月内能落实的就是央企汽一哥长安。赛力斯只能在引望与相关方前期工作进展的基础上开展投资。真正的大事都是静悄悄的一锤定音,赛力斯现在被允许发公告启动入股,恰恰说明长安那边已经谈妥了,长安周线macd金叉,央汽一哥的车bu行情拉开序幕!
随着车bu将要公告,长安汽车到了起飞前耐心洗盘的阶段,这个时候一定要拿住。能熬住现在的洗盘,未来必定就能实现翻几倍的收益,长持看好的一定要死死捂住,操作要诀是多睡觉,少看盘,只加仓,不卖出!!!
现在市场普遍认为长安只占引望10%,甚至是合作黄了一点股份都没有,这对未来反而是个巨大的利好,未来只要超10%就是超预期
10-20万市场,从车形风格看,比亚迪比较中庸是替代丰田,长安比较运动是替代本田。其它的品牌只能玩20万以上的市场
无人驾驶时代,如果长安占车bu20%股权,买入长安汽车就等于你已成为HW子公司的股东,自动驾驶涉及生命安全问题,绝对不是阿猫阿狗就能做好的,而HW自动驾驶技术国内独一档,具有极强品牌护城河和技术壁垒。13元买入长安汽车,你拿着它就等于拿着HW子公司的股票,只要做到不畏调整一动不动,未来1年必定创新高。
阿维塔07上总台新闻,这次阿维塔07是纯电 增程一起首发,新质生产力代表,央视背书,阿维塔07和车bu节奏一起来的,可以期待
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