智能机器人一直在完善，但应用立法却一直未能破冰。为什么？因为它减少就业，而且理论上可以反客为主，成为人类的破坏力量。
无人驾驶乘用车，实际上就是具备智能的轿车，是具体化的智能机器人哟。
武汉那1千个罗卜一旦出问题，想都不敢想。控制权在癫狂手中，罗卜变吃人虎；加载上高包东东，就是陆地机变盗蛋。可能轻易的实现大规模商业化应用吗？
所以，允许甚至鼓励研发，但法律放行的期限会很长，感觉会无限长。
而与之相反，以福田为引领的商用车无人驾驶，是干线上的点对点，是城市中的固定线路，牢牢控制在公权手中。
而且，它不与人争就业，反倒是驾驶员的好帮手，提高生产效率，提升卡友职业舒适度，提升安全指数。真正改变了一个行业，却又没得顾虑。
所以，法律上放行了。
当市场都看清道道，福田股价上天咯！
来吧，都唱多！！！哈。哈哈
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