连板：
5板
腾达科技:周三借风电势，周四借光伏势，周五借航天及设备更新势，按周五的发酵力度，周一再不开一字去加速真说不过去了，最起码提供其涨停动能的航天晨光要加速吧，但难就难在周一腾达科技就算加速，也很难发酵出来什么东西了，就当是拉个筹码相对干净的次新股打连板空间吧。
国中水务：这种公告内幕盘，一字板首开竞价开这么高，客观来说挺超预期的，承载了一部分不看好腾达科技的资金，这个烂板，还是先竞价弱转强再说吧，玄学角度，曾用名是黑龙股份以及办公地址在上海是重点。
2板
研奥股份:周五竞价阶段超预期一字板，分时炸板与启明信息互动明显，如果要做无人驾驶线补涨，启明信息才是核心。
林海股份：对于林海股份的理解，与其说是设备更新的身位股，倒不如说是无人驾驶版块绑架压制设备更新的工具人，这里不得不佩服汽车线的主力，既然没有对手，就培养对手。
大众公用：大众交通明牌补涨，自身的污水处理概念被国中水务借势，这里也可以反推出国中水务与腾达科技从意识形态上是敌对的，也就可以更好的理解国中水务周五的烂板。
交运股份：参股大众交通，也是明牌补涨之一，但逻辑与林海股份是一样的，自身受设备更新中的汽车拆解板块反推上板，板后无题材后续的发酵，也是无人驾驶板块压制设备更新的手段之一。
金龙汽车：分时紧密跟随大众交通，主动、带动、抗压性都不舍得去展现，只要照着画线就好了，这就是市场龙头的魅力展现，只要站队大众交通，就不会错太多，可以反问一下，为什么不直接去大众交通呢？更何况低位又有启明信息出现了。
动力新科：同上
中电电机：复牌后的竞价一字板使汽车线早盘受到冲击，但从发酵的结果来看，板块不买单，以至于午后无人驾驶线回流，更多是成全了大众交通的分时小对手吉鑫科技，通过吉鑫科技的分时可以看出，它只是一个披着对手马甲的大众交通援军。
富临运业：逻辑与林海股份一样，绑商业航天的，套利腾达科技。
润贝航科：腾达科技套利品种。
锦龙股份：指数反弹或反转的预期载体，既然是预期，现在指数已有止跌信号，可观察其兑现节点判断指数是走反弹还是反转。
首板：
设备更新
（家电）
雪祺电气、长虹美菱、海信家电、华帝股份、康盛股份、北鼎股份、春光科技、TCL智家、火星人、 宏昌科技、澳柯玛、帅丰电器
首板核心为雪祺电气。
（汽车整车）
中国重汽、中通客车
首板核心为中通客车，拉中通客车的意义可以认为是有人想让你看看中通客车的K线图对比一下大众交通了。
（固废拆解）
迪生力、超越科技、泰尔股份、华宏科技、怡球资源、亚邦股份
首板核心为超越科技，上方受交运股份身位压制。
（农机）
一拖股份、潍柴动力、星光农机
首板核心为潍柴动力，上方受林海股份身位压制。
（新型工业化+工业母机）
冀凯股份、华东重机、川仪股份、青海华鼎、德恩精工、博亚精工、国机通用
盘中消息面影响，首板核心为冀凯股份，未见明显身位压制。
设备更新相关概念总结：设备更新受消息面影响及多只一字板个股指引，那么以接力视角来看，首先板块不聚焦，万物皆可更新，其次节点上一是对应大盘止跌信号，二是周五了博弈周末消息面发酵，使得量化平铺，最后我想说，一个题材的持续性取决于想象空间，不管是3万亿新型工业化还是3000亿的家电，看着多，但都已是定数，失去了博弈的意义，所以就会呈现正金字塔的板块运行结构，由面到点，所以这里还是需要等市场自然的去弱留强之后，再去选择参与吧，周一后手接力难度很高。
风电光伏
吉鑫科技、宝塔实业
1. 首板核心为吉鑫科技，大众交通手把手培养出来的分时小对手。
2. 板块目前看不出持续性，个股行为多一些，受中电电机2板身位压制。
商业航天
航天晨光、金明精机、洪都航空、霍莱沃、新研股份、天成自控、皖通科技、多浦乐、德恩精工、博亚精工、神开股份
1. 首板核心为航天晨光，给予腾达科技涨停动能。
2. 上方受腾达科技5板身位压制，腾达科技负反馈时的分离才有介入的意义，毕竟腾达是蹭的概念。
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