本周连续一周讲无人驾驶，而整体的思考从大众交通与过渡到了金龙汽车，我们的交易复盘思考就是本周一开始判断下一个大众交通就是金龙汽车，而这个才是关键，同时也看到了六一的疯狂连续加仓，而很多人不明白为什么这样的加仓，而无人驾驶为什么我们能从7月9号持续看好到现，最重要的是抓住了两个核心的标的，本质还是通过我们的热点价值模式挖掘到了最核心的价值。（本文很长，近5000字，写到了凌晨2点30，能看懂的，必然能在无人驾驶赚钱！）
一、为什么六一锁仓1亿之后，高位再加5405万？（你和高手的差距！）
本次无人驾驶最成功的就是六一路，整体最少赚了1.5亿，但是就是这么赚钱的情况下，来什么的手法是，每一次只是加仓了2000万，2000万左右的加呢？本质的思考是，也怕结束，但是又明显是机会，所以做好了两个方案：
第一、是试错的买入了，如果赚钱了再进一步的加仓。
第二、高位为什么敢加更大的仓位？因为有利润。用利润去博，整体的思考就是未来的趋势是可持续性的。
第三、更高的位置加仓，整体的思路是逻辑就是越涨越硬，这里的思考就是考虑人气的上升，地位和逻辑变量的上升，底部不代表就是赚钱的概率更高，但这一点很多人想不清楚，如果能悟道的，可以留言，我会告诉你答案！
连续4天加仓，2498万+2044万+3244万+2331万，整体这里就是超过1亿，还不扩赚的，而在25号一天整体还是减过仓，但是周五更是反手加了5488万，整体更是到了1.2亿左右，所以整体也怕弱化，但是周五的反包更是确认他的地位和确定性，所以反手敢加5488万，这个才是关键。而从这里来看5分之3的加仓思路和8分之2的加仓。整体就是为了控制回撤和不断在确定性找到机会，他也担心失败或是控制的回撤退，而这里说明高手全是利润加仓，而不是亏损加仓。整体在锁仓1亿的情况加仓，和在大众的操作是如出一辙！你看懂了吗？如果没有周日晚上20点直播再进一步的告诉大家思路！
二、无人驾驶将超越低空经济的必然性？
1、是更安全：世界卫生组织披露的数据显示，每年道路交通事故造成全球约130万人死亡、5000万人受伤。密歇根大学报告显示，20%-46%的碰撞事故可以被ADAS高级驾驶辅助功能所避免；美国IIHS公路安全保险协会指出，自动驾驶可以减少34%的安全事故。而中国2023年我国共发生道路交通事故175万起,死亡人数达到50万人,受伤人数达到6万人。而整体如果无人驾驶可以减少90%以上的交通事故，整体就可能每年拯救45万人和45万个家庭！
2021年12月，由中国汽车技术研究中心有限公司联合同济大学、百度Apollo编制的《自动驾驶汽车交通安全白皮书》指出，智能驾驶并非‘零’事故”，但的确比人类驾驶更安全。
2、是更节能：智能驾驶的控制系统优化汽车加速、制动、减速方式，有效地提高燃油和电力利用率。卡内基梅隆大学报告指出，带有智能驾驶功能的汽车，燃油经济性提升10%，自动化等级越高、节能效率越高。
3、是更有性价比：智能驾驶对人力成本较高的场景意义重大，比如将自动驾驶用于卡车长途运输。
4、是驾乘体验更好，是老龄社会友好型产品：智能驾驶能更及时全面捕捉路面信息，做出反应。日本内阁《交通安全白皮书》指出，因踩错刹车油门的死亡事故，75岁以上司机是其他群体的4.9倍。智驾提升驾乘舒适度，高龄驾驶员操作友好。
5、是提升出行效率：每年交通拥堵带来的经济损失相当于国内生产总值的5-8％（就是6万到10万的每年价值），自动驾驶后使整体交通效率提升10%。智能驾驶能减少交通事故，改善道路拥堵，降低人员和经济损失。
三、 全球无人驾驶的发展与目标：
1、美国：2020年正式出台《确保美国在自动驾驶技术领域的领先地位：自动驾驶汽车4.0》，明确自动驾驶发展的重要地位。其目标是2025-2030年，大多数美国汽车自动驾驶，到2045年全美汽车实现自动驾驶。
2、欧洲：欧洲是最早重视自动驾驶发展的地区之一。欧盟提出了全球范围内最激进的自动驾驶计划，从2022年，全欧所有新车将统一支持车联网，最快到2030年，欧洲进入全自动驾驶社会。
3、日本：日本希望通过自动驾驶技术为经济提供新增长点。目标是：到2030年，L3级别汽车达到新车销量30%。同时实施监管沙盒制度，在特定空间创造更宽松环境，使得自动驾驶实证实验可以进行。但日本的自动驾驶测试的准入主体仍然有限，这也使得日本自动驾驶的发展相对缓慢。
4、中国：我国智能驾驶布局近十年，近期重磅政策落地。政策上，2018、2020和2024年是三个重要时间节点。2024年6月，五部门联合发布重磅政策，智能网联汽车进入快速成长期。而本次就是中国发力，通的快速发力去抢占无人驾驶的制高点，或是说AI实体应用的制高点。通过以4个比对，你就会知道，中国不可因为一些小事停运，因为需要大量的数据，才能完善中国的无人驾驶。
四、无人驾驶谁才是落地王者？
1、没有萝卜快跑的山东济南，无人公交车全国领先第一个上路了。
2、深圳也宣布，年内将推广20台自动驾驶公交车。据悉，深圳此次的试点区域选择在了前海地区，而运营场景将涵盖地铁站、商圈、住宅区、CBD、产业园、景区等。实际上，早些时候，深圳巴士集团就已经取得了深圳市智能网联汽车载人示范应用资质，其第五分公司获批运营B998等4条自动驾驶公交路线。
3、性价比：最最震撼的，3.98万就能买的自动驾驶车开卖了！
发布会当日，九识智能便传来捷报，当日销售高达5290台。而九识智能目前年产能为2100台/年，这也就意味着在现有产能情况下公司后续2年的产能均已排满。相关资料显示，截至目前九识智能已经在超过100个城市服务客户，帮助客户实现运营成本平均降低62%，为客户累计送单量超过1亿单。
总结：什么叫趋势不可逆，生产力的发展从低级走向更高级，这是自然规律，历史必然，不以人的意志为转移。干翻萝卜快跑容易，要扭转世界“无人化”的趋势，那就是螳臂当车了。这个才是未来，更是未来已来！
五、未来变量：
1、短期变量：上海无人驾驶出租车预计8月对公众开放，由于仍在示范应用阶段，首批Robotaxi将不收取运营费用，乘客可免费搭乘。免费乘坐更会吸引人更大的关注。一定会引发大规模的媒体报导，而且是而这个就是流量，而资金也会爱上这个流量。而这个舆情的上升更会带动A股更大的爆发性。而上海这样试验的，另外的核心城市一定会进一步的跟随，而这个跟随又是完成地图模式的爆发性。
2、中期变量：文远知行考虑8月底前在美国进行IPO，英伟达持股。
据市场消息，文远知行已秘密向美国证监会提交IPO申请，计划最多融资5亿美元。截至目前，文远知行已融资超10亿美元（约合人民币68.63亿元），最新估值超过44亿美元（约合人民币302亿元）。（如果大涨，必定会再一次全面引发相关无人驾驶的估值的确认和提升，这个是核心中的关键。）
公司官网显示，文远知行是全球领先的L4级自动驾驶科技公司，已经在全球超过25个城市开展自动驾驶研发、测试及运营。文远知行致力于开发安全可靠的无人驾驶技术，其商业化应用场景覆盖智慧出行、智慧货运和智慧环卫。
3、长期变量：马斯克在今年6月14日的股东大会上，宣布将会在今年8月8日（后宣布推迟到10月10日）发布的FSD自动驾驶Robotaxi。
按照会上的说明，这款自动驾驶出租车搭配特斯拉最新的FSD V12.4系统，无需道路支持，就可以实现纯视觉化的自动驾驶，想去哪儿去哪儿和人一样，甚至比人更强
看看这设计，连方向盘都没了啊，这还叫汽车吗？这就是传说中的车型机器人啊
而其运营模式也更为彪悍，不仅仅是由特斯拉自己的车队进行运营，国内的特斯拉车主也可以随时将自己的车添加到车队中为自己实现赢利或者随时从车队中移除。
比如，你要离开一周，只需在特斯拉应用上点击一下，你的车就被加入到车队中，在你离开的时候为你赚钱。
按照马斯克的话说，它将远远超过车主通过车辆获得的收入价值。这将远远超过实际的月供，而特斯拉显然会从中抽取一定比例的分成，但大部分钱会归车主所有。
先不说国内能不能实现这个场景，光是这个运营模式的设计都爆天了。这哪是人去苦哈哈地开车呀，这不就是大家都梦寐以求的车给人打工赚钱呀
还不仅仅只是Robotaxi，特斯拉同时公布的还有一款半挂卡车，一款MVP电车这是要干什么？只有出租车可以无人驾驶吗？货运车、公务车这不都来了吗，有了特斯拉FSD V12.4的加持，给你一步到位。而这个变量可能让无人驾驶持续到9月10月也不排除，而且从这里思考不排除走出像之前炭中和与CPO的大二波，中间一个30%到40%的调整之后的再二次大爆发！
而另外更多的变量就是地图，整体无人驾驶可能超越你的想像性的空间，而且说了低空经济龙头多能涨到3倍，你们说现在2倍是高点还是低点？但是未来怎么做，谁还能有更好的配置点，这些多是思考的关键，但最好的还是做好核心中核心才是关键！而未来谁更有价值，欢迎铁粉：点赞+转发+留言：我想知道无人驾驶谁最有价值，未来要如何参与？（想要跟上节奏，或是免费领取100档L2行情，查看主力的！加助理！）
以上只是个人交易复盘总结思考，投资有风险，交易需谨慎！计划永远没有变化快，一切要结合盘面而动，文章内容属于个人思考与记录，作为记录本人对市场的理解，仅作个人分享记录，不构成任何投资建议，仅供参考，据此买卖，盈亏自负!
(挖掘与整理资料不易，你的：点赞+转发+留言，是我们努力的动力，谢谢！）
总盘情况：最近两天的行情让人有一点感受到，一鲸落，万生物！整体权重的下杀，引发的是中小创的持续反弹，为什么会这样的呢？整体的思路还是因为资金不够，整体的交易量只有6061亿，所以只能选择保大还是保小，保大是资金的平稳，基金赚钱。而保小是中小散户赚钱，而指数起不来，就不能弄一个3到4万去整体大拉吗？让行情真的好转，就这么难吗？真的的是国家队太小气了，70万亿的市场就这样被全球的唾弃的，而整体看空到6号左右不变，整体之后是复杂的震荡，之后才可能逆转，而且当下以下破，上证指数预期在2800左右才可能出现更强的支撑和推动性，但是2635预期不会下破，如果这里破了就真的无语了。还是做好核心主线更适合吧！（今日AI量化仓位18%）
情绪面：今日情绪整体是分岐，涨停上升到67家，跌停也上升到13家，而封板率还能持续保持80%，而高度上升到5板，连板总数12家。
板块上：当下核心主线：无人驾驶。而强势板块：家电+商业航天。整体今日无人驾驶整体就是当下最的板块，没有之一。所以只做好核心主线就是关键。而助攻：循环经济+军工+工业母机！
无人驾驶：今日龙头真正的到了金龙汽车2板，而当下以真正的成为了核心龙头了，而下周一如果能再爆发，更证明他的价值和地位，真的做到左青龙右白虎。
家电：龙头是雪祺电气1板，但是持续不好判断，整体多看少动。
商业航天：龙头是腾达科技5板，而这个算是打开格局的关键，整体来看，下周可能就结束，整体风险性就会出来。
成功没有捷径，唯有自律和坚持！祝一直在拼搏路上的你，越努力越幸运！
今日看点：
1、美股三大指数集体高开 芯片股普涨。截至7月24日，暂停转融券两周（注：自7月11日至24日，以下数据均为同一考察期间），转融券规模由300.07亿元下降至208.03亿元，减少92.04亿元，降幅30.67%。
2、美国投行Baird分析师William Power指出，全球近95%的iPhone将会迎来升级，以更好地使用苹果智能；Power上调了苹果的目标股价，并将苹果2025财年的iPhone销量预期上调了约2000万台。
3、美国6月核心PCE物价指数同比上升2.6%，预估为2.5%，前值为2.6%。6月核心PCE价格指数环比上升0.2%，预估增长0.2%。
4、上海三大先导产业母基金发布 此次发布的母基金总规模1000亿元。
5、知情人士透露，苹果将通过其合作伙伴富士康生产即将推出的iPhone 16系列的Pro/Pro Max机型。这将是苹果首次在印度组装iPhone Pro机型。(印度金融商业网站Moneycontrol)
6、俄罗斯央行加息200基点至18.00%。
7、乘联分会：7月狭义乘用车零售预计173.0万辆 同环比均降2%左右。（整体如果不推出新车，可能就是持续下降了，消息费在下降。）
跟踪商品题材：
一、生猪19.26（-0.57%,生猪成本16。）
二、电池碳酸锂8.35万（-0.6%，下破20万，但是整体并不乐观。）
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