无人驾驶三剑客携手涨停，这口大肉你吃到了吗？随着大众连续异动未被关停，市场顾虑直接被打消，于是无人驾驶再度进入高潮

无人驾驶三剑客携手涨停，这口大肉你吃到了吗？随着大众连续异动未被关停，市场顾虑直接被打消，于是无人驾驶再度进入高潮。而腾达超预期一次晋级6板，引领商业航天再度爆发，市场再度出现双线并行的盛况。那无人驾驶接下来还有多少预期？商业航天又该如何应对？

接下来牛哥讲讲自己的理解，大众连续异动后并未被关，就意味着目前市场对于异动的包容性很强，于是无人驾驶开盘后顺势加强，昨天复盘讲的金龙开盘4个点以上符合预期，于是金龙继续高举高打。在金龙上板后，大众也紧随其后走出涨停。不过题材整体还是前排抱团为主，典型的就是大众和金龙几乎每天都在新高，而且题材内名牌的补涨补涨启明，交运和公用表现也很强，哪怕是中通这种烂板也给出了高溢价，很多人天天在评论区叨叨着嚷嚷呢，说什么牛哥不懂股票。来，牛哥给你回顾一下这一轮的无人驾驶，牛哥在10号强调无人驾驶是主线，谁信啊？牛哥在11号指出大众。才是无人驾驶的容量核心，谁信啊？牛哥20号明确强调金龙是无人驾驶2波核心，谁信啊？牛哥24号就指出启明会是补涨核心，谁信啊？哪怕是昨天讲的中通锚定金龙，金龙强就有预期，谁信啊？

很多人现在天天喊大众怎么样，无非就是之前该去的时候不敢去，现在看着长成这样，以为自己又悟到了，所以来得瑟一下罢了。说难听点，某些马后炮就别跑牛哥的评论区装什么大尾巴狼了。说回行情，大众10天100%，之后3天21%异动，再然后30天200%严重异动都没被关，就说明现在情绪是主升预期，这时候适合参与的就是已经走出来核心抱团打高度，而不是想东想西的去做轮动，什么时候出现高位补跌，什么时候考虑做轮动才有意义？

而在今天无人加速后，明天又是分歧节点，分歧里后排是最没有价值的，而今天锦江烂板是信号。在目前市场缩量的情况下，无人驾驶还在加速，其节奏上就和周四的节点差不多，因此明天的无人驾驶大概率会上演。周五的那种剧本，那这时候你去参与后排的意义是什么？

因此无人驾驶明天重点留意三剑客分歧时的承接力度，承接好那么在车上可以坐T放大利润或者继续躺平，没上车的可以适当留意低吸机会。

此外，明天无人驾驶有5个3进4的选手，在锦江之后，无人驾驶的连板高度一直在3板，那么明天就要重点留意5个选手谁先打破压制晋级4板，而这个首先打破压制的也将成为接下来无人的连板核心。在大众无惧异动的影响下，腾达超预期的一次晋级6板，邵阳也打破异动压制，在腾达的影响下，商业航天顺势加强，而昨天牛哥复盘就明确讲过，腾达晋级就可以低吸，洪都和新研这种手把手的机会你把握到哪？

接下来要关注的核心就是腾达能否打破锦江的高度压制，一旦腾达继续晋级，那么大概率会有8板预期，而题材内的容量票晨光一字使得辨识度不如洪都，而洪都的走势实际上是在模仿大众，那么洪都的定位就是商业航天的容量核心，先做好题材核心在考虑其他杂毛的机会，在商业航天午后乏力时，低空经济开始补涨，也就是说低空经济在定位上属于商业航天的后排，那么低空经济关注之前的低空三傻的趋势表现即可。总的来说，市场越是缩量，核心抱团就越紧，好好享受这一段无人三剑客的躺赢时光，买在分歧转一致，卖在一致转分歧，你看懂了吗？

$中通客车(SZ000957)$$洪都航空(SH600316)$$大众交通(SH600611)$