很明显的,这段市场就是往日重现的接力行情,游资短暂接过了话语权,赚钱效应集中在短线情绪股上,而带动行情的总龙就是大众交通。正如周末所说,一旦大众没被停牌,必然引发短线资金的一致性回流,正常预期就是缩量加速,今天开盘启明一字表态情绪,金龙弱转强加速,大众自然也不会例外,十分钟左右就完成了封板,随后市场就据此开始了集体的情绪套利,可以说今天九成大涨的短线票逻辑推理来自于大众,当然上周也基本如此,那明天也还是一样。近日这波情绪上涨我认为就是源于大众、金龙在7.25日的超预期反包,行情本质是抱团延续,并非题材炒作。所以才说只有大众在走自己的路,其他人要么在保驾,要么在听令。 对于大众本身而言,地位、重要性不用多说,一般来说只会在连续加速后自然见短期顶部,圣龙、捷荣就是例子,当下不大可能突然暴跌,毕竟今天小弟们还活着好好的,小弟死一半后再说。不过他的问题在于突然停牌,虽然周五暂时否定了一种停牌可能,但由于无具体规则,四次一般异动能不能停、五次能不能停都不好说。当然大众停牌不意味着跌,但总归浪费五天时间不大好,对于短线资金而言,接下来中低位的补位票也是关注的目标,比如启明最近为何这么强,不就是因为他就是补涨第一么。 风格上优先考虑10CM趋势加速换手股,缩量连板类型仍然没有意义。20CM这边的量化感觉是没啥力度了,只有部分热钱在接力高位,但是要论高位,哪个确定性比得上大众。

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