一、项目概况
建设地点：贵州省六盘水市盘县、盘州市、黔西南州兴义市
建设规模：新建盘县至兴义铁路位于贵州省境内，线路自沪昆客运专线盘州站引出，经盘县石桥镇、保田镇、兴义清水河至万峰林机场，新建正线长98.309km。沿线设盘州站、保田站、兴义南站3站，桥隧比例约为89%。主要技术标准如下： (1)铁路等级：高速铁路； (2)正线数目：双线； (3)设计速度：250km/h； (4)正线线间距：4.6m； (5)最小平面曲线半经：一般3500m，困难3000m； (6)最大坡度：25‰，局部困难地段30‰； (7)到发线有效长：650m。 (8)列车运行控制方式：CTCS-3级列控系统； (9)调度指挥方式：调度集中； (10)最小行车间隔：6分钟
二、中标信息
盘兴站后强电系统集成标
第一名：中国铁建电气化局集团有限公司
投标报价(元)410257877
第二名：中铁电气化局集团有限公司
投标报价(元)410258760
第三名：中铁十二局集团电气化工程有限公司
投标报价(元)410263904
盘兴站后弱电系统集成标
第一名：
中国通号工程局集团有限公司
中国通号通信信息集团有限公司
投标报价(元)237637883
第二名：中铁二局集团电务工程有限公司
投标报价(元)237646723
第三名：中铁十二局集团电气化工程有限公司
投标报价(元)237628569
盘兴站后站房标
第一名：中国中铁八局集团有限公司
投标报价(元)437375016
第二名：中铁建工集团有限公司
投标报价(元)437367848
第三名：中铁电气化局集团有限公司
投标报价(元)437371197
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