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一、项目概况
建设地点:贵州省六盘水市盘县、盘州市、黔西南州兴义市
建设规模:新建盘县至兴义铁路位于贵州省境内,线路自沪昆客运专线盘州站引出,经盘县石桥镇、保田镇、兴义清水河至万峰林机场,新建正线长98.309km。沿线设盘州站、保田站、兴义南站3站,桥隧比例约为89%。主要技术标准如下: (1)铁路等级:高速铁路; (2)正线数目:双线; (3)设计速度:250km/h; (4)正线线间距:4.6m; (5)最小平面曲线半经:一般3500m,困难3000m; (6)最大坡度:25‰,局部困难地段30‰; (7)到发线有效长:650m。 (8)列车运行控制方式:CTCS-3级列控系统; (9)调度指挥方式:调度集中; (10)最小行车间隔:6分钟
二、中标信息
盘兴站后强电系统集成标
第一名:中国铁建电气化局集团有限公司
投标报价(元)410257877
第二名:中铁电气化局集团有限公司
投标报价(元)410258760
第三名:中铁十二局集团电气化工程有限公司
投标报价(元)410263904
盘兴站后弱电系统集成标
第一名:
中国通号工程局集团有限公司
中国通号通信信息集团有限公司
投标报价(元)237637883
第二名:中铁二局集团电务工程有限公司
投标报价(元)237646723
第三名:中铁十二局集团电气化工程有限公司
投标报价(元)237628569
盘兴站后站房标
第一名:中国中铁八局集团有限公司
投标报价(元)437375016
第二名:中铁建工集团有限公司
投标报价(元)437367848
第三名:中铁电气化局集团有限公司
投标报价(元)437371197
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