今天指数回补缺口，昨天讲的明后出现一根中心线，今天线已经调整了，接下来应该怎么走？我的一些操作案例应该怎么做？
看今天的指数收跌了12.5个点，整体成交量也是6000亿以下的水平。
在这里我给几个观点供大家参考一下。
首先今天的整体的成交量依然没有放大，也就是说这个时候虽然指数低点了，但是也没有多的资金进场，可能会将一直维持着一个半月的时间，一直在6500亿成交量的水平之下，也就是在九月份下旬之前基本上都会维持这样的一个整体成交水平。
缩量行情之下应该怎么搞？
昨天讲的重板块，轻指数，指数件已经恢复了缺口了，那么接下来就是重点的看好板块的机会，做板块机会就可以了。
周五周围的整体成交情绪，个股反弹得还不错，指数没反弹，但是个股赚钱气氛还是可以的，周五周一我都是一直延续着用两板回调的战法给大家做，但是今天看整体两板回调的方法呢情绪上有一点弱，当然了也和今天的一个整体成交量能水平有一定的关系，也有指数也是回调了下来，
所以这个位置上可能明天两板回调就不适合再沿用了，
接下来就是赚钱就走人就可以了，我讲的当下没有量的水平之下的依然还是以超短线为主，
你千万不要阳线，但凡追阳线第二天套的可能是你，所以接下来我们还是同样是以低吸埋伏为主。
千万不要碰阳线的反弹，很危险的，我一直都是这个观点，你可以埋伏市场情绪好了就大干一些，但是大概你也不能进，就是去追那些阳线。
所以还是以超短线为主。今天高速连接的我是做了高抛了，回踩下来没有低吸。方向上还是有的。
昨天开仓的飞行经济汽车 动力，今天早盘。卖早了，最终也是反弹了五个多点，不然也就13个点了，最终也是七八个点反弹走人了。
券商今天关注了一个。
两板回调当中今天提示了一个案例，从水下反抽起来。
目前在赚钱
PCB的是以低吸埋伏为主的，这个时候肯定都不是追杨。
高速板块今天下午我也是提示了，低吸回来没有的也可以开，这是一个作为稳健的品种，一定要要有的。
我的策略上还是以这些埋伏为主，稳健品种也有，基金策略为有，超短的也有。
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