为什么今天没有分析弱转强啊，因为今天没有弱转强的连板票，要么是加速板，要么是分歧板，所以就不分析弱转强了，重点按照预期和连板惯性逻辑分析一下连板梯队
7连板：
腾达：今天是平开后直接修复，完成了盘中的分歧转一致，但是今天放量不大，明天如果走弱转强的加速也是容易出现渡劫，具体明天还是要看信号，如果明天情绪分歧，那么弱转强是不是容易兑现呢？具体要看信号，要看板块轮动，智能驾驶4连阳，随时可能出现分歧。所以如果智能驾驶分歧是可能分流资金去商业航天板块的。
国中：重组看不上，昨天还以为是弱转强骗人，今天一字板高攀不起，只能说自己太幼稚了，当连板打开了高度，看准了就下手就是了。更何况昨天的中电重组票还是一字板，对于国中也是助攻。明天国中是分歧的预期，分歧能不能晋级，不确定，但是如果能晋级，应该是买点滞后。
2个七板应该是能晋级一个到8板，我说的是应该，具体能不能晋级明天要结合盘面综合来看。
4连板：
公用：今天强势一字板，明天应该是要分歧的，这个就是因为控股了大众交通的缘故，明天分歧能不能晋级呢？先格局一下了。如果说它是中位，那是谁的中位？腾达还是国中，但是它跟腾达和国中又不是一个板块的，所以是可以适当格局一下的。
交运：今天是炸的稀巴烂，但也是封死了涨停，据说也是参股了大众交通，如果明天继续挂中位，应该是交运要挂掉的才对，明天他是有转强预期，但是明天板块和情绪是分歧的预期，如果他明天转强可能是兑现。
金龙：作为大众的伴生，应该是先于大众调整，但这么大的盘子，4连板，筹码形态也还好，今天又是水下承接起来，妖气十足，我继续看他，连板不晋级，也会高位震荡。如果是大阴线调整，那大众就要做好离场的准备了。
中电：重组，风电板块，别看他是制造电机，但不是新能源车的电机，所以他能智能驾驶没有关系，他制造的是风力发电的电机，大型的交流电机。按照重组板块来看，他是国中的周期，也是国中的跟风，所以他明天也是要兑现的。
3连板和2连板太多了，就不分析了，现在有一点是需要思考：就是这一波高标的腾达和国中挂掉之后，那么今天4连板中的汽车票有没有可能顶出来一个 高标接替腾达的位置，还是会随着腾达一起挂掉？但整体大周期都是在大众的周期内。
对于周期和节点研究深入的朋友们，你们是怎么看的，当然我知道你们都在大众上格局，我就是单纯分析，有兴趣的朋友们可以留言探讨。
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