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赛力斯持有未动。今天高开低走回补昨天跳空的缺口,今天这个走势也不奇怪,所以持股心态上也没啥变化。目前市场并不是赛力斯一个票是这样的走势,是整个市场的问题,本质上还是市场量能太少,这种盘子较大的个股都是比较弱的走势,不论是前期的大科技趋势大票还是一路向上的高股息红利个股近期都出现了明显的调整走势,再加上最近无人驾驶跟商业航天这种题材股拉出了很强的短线赚钱效应,市场活跃短线资金都被吸走了,所以回头看这段赛力斯的调整最好的解释也就是高位补跌调整,当然现在说这些意义不大。但是赛力斯回调下来依然选择坚持,主要还是看中它的基本面持续向好,而且后面还有很强的预期,只是当下大环境不好,所以也只能就地卧倒耐心等待。
市场整体来说并无太大的变化,量能一直维持缩量的状态,指数今天再创调整新低,茅台也是继续调整新低,高位抱团的红利高股息也是持续调整的状态,即使今天下午盘中公布会议的内容,尾盘几个ETF也是出现放量,但是市场依然还是不买账,所以指数这块还是需要耐心的等待,等啥时候出现带量大阳线再说。
盘面上最近的无人驾驶跟商业航天是打出了一定的赚钱效应,这个也是好现象,这波的无人驾驶的赚钱效应并不比上半年的低空经济概念差,从最近两天活跃个股的成交回报看一些知名柚子也开始出手参与,而且像无人驾驶概念领涨个股也暂未出现强监管的动作,这或许也是给市场释放了一些积极信号,所以今天盘后开始喊出龙头战法回归的声音明显增多了,说明也是人心思涨。市场要想真正活跃起来,还是需要一些标杆个股打出赚钱效应,所以这波无人驾驶打出高度之后,即使后面随时出现调整,那么其他低位一些题材个股也会有不错的炒作机会。所以整体来说后市不必悲观,对于没有参与到无人驾驶商业航天这波的也不必纠结,因为市场活跃起来,后面就还会有很多模仿的机会。
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