特斯拉在美撞人致死 调查确认当时车辆使用FSD功能
美国华盛顿州当局周二表示，已确定今年4月在西雅图附近撞死一名摩托车手的特斯拉汽车，在事故发生时正运行FSD模式。
调查人员从这辆2022款特斯拉 Model S上的事件数据记录器下载信息后确认了这一事实。肇事司机已被逮捕，"原因是他在FSD模式下承认驾驶时注意力不集中，并且在向前行驶时分心使用手机，相信机器会为他驾驶"。华盛顿州高速公路巡警队发言人表示，目前还没有发起任何指控。
特斯拉CEO马斯克在最近的财报电话会议上，承认自己过去的FSD的预测"过于乐观"。他表示，预计到今年年底，"FSD"系统将能够在无人监督的情况下运行。
7月30日，特斯拉面临两大突发事件。一是美国一位分析师近日亲自测试了特斯拉的全自动驾驶系统，险些发生车祸。这位分析师表示，特斯拉的全自动驾驶系统，远没有达到“自动驾驶”
当地时间7月29日，斯坦恩称，自己亲自测试了特斯拉汽车的全自动驾驶系统，但险些发生车祸。
斯坦恩披露了特斯拉FSD在实际道路测试中存在的严重安全隐患。他在给投资者的一份报告中介绍说，他本月在纽约郊区试驾了一辆特斯拉Model Y，并需要多次干预，包括避免前方一辆汽车提前转弯时发生事故。威廉·斯坦恩介绍，当前面的车尚未完成右转时，他所驾驶的特斯拉Model Y加速通过十字路口，如果没有他的干预，肯定会发生一场车祸。
而在另一段有一条白色实线分隔的道路上，Model Y进行了两次变道。斯坦恩写道：“最后，在我们路线的一部分，高速公路弯曲而狭窄，车道之间有一条实线分隔，这表明禁止变道。尽管如此，在这种情况下，Model Y还是两次换道。”
斯坦恩是在晴朗的天气下对特斯拉汽车的FSD进行测试，他表示，特斯拉的FSD对路面坑洼、交通路况的应对能力让他印象深刻，但远没有达到“自动驾驶”
此外，美国当地时间7月29日，马斯克表示，已开始大范围推广FSD的12.5.1版本。马斯克还转发了特斯拉官方的一条推文，该推文称，FSD 12.5.1版本在智能驾驶方面取得了显著进步，不仅能够在复杂的停车场环境中自动寻找出路，而且还能在没有明确道路标记的情况下安全行驶。
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