理想汽车每周根据中国汽车市场各品牌汽车销量制作的榜单,被蔚来和吉利高管联合反对。
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理想周榜被抵制的原因,主要是因为一些车企高管认为这种每周公布销量排名的方式有点“低水平内卷”,可能会对企业的正常经营产生干扰。他们觉得月度销量数据已经足够反映车企的经营情况,而且每个月各个企业都会公布经审计后的交付量,这对用户了解市场行情和消费决策是比较有效的。
蔚来汽车品牌与传播助理副总裁马麟在微博上表示:“卷周榜多多少少就有点低水平内卷的意思。”
他认为,把不同价位的产品、不同品类的、带不带油箱的都放到一个榜单里,不能反映市场的客观情况。做榜单一定要合理,彼此之间要可比。
吉利控股高级副总裁杨学良也反对出周榜。
他表示:“我们必须研究如何摆脱内卷,走出内卷怪圈,走向健康的竞争世界,走上规范的发展轨道。”
总的来说,这些车企高管认为,中国车企在当下的使命应该是通过研发实现技术突破,而不是过度关注每周的销量排名。
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