电池回收是典型的新能源后周期行业,近年来新能源汽车的快速发展带来动力电池装机量的持续提升,对后续电池回收的增长空间起到强力支撑,考虑到6-8年的电池服役周期,叠加以旧换新政策的推动,预计退役电池的规模化放量拐点将至,预计2030年全球退役电池回收量有望达到831GWh,市场空间超千亿元。
而当前时点,电池回收行业迎来积极变化:
供给端:暂停受理电池回收“白名单”企业申报,后续对不符合要求的企业将按照相关程序予以撤销白名单资质。后续“正规军”玩家数量短期较难扩张,灰色地带的电池回收产能将在监管压力下逐步出清,电池回收供给格局将趋于优化。
价格端:碳酸锂价格企稳,期货和现货价差的收窄有助于稳定电池回收的价格体系,提振行业开工率;此外,头部企业如格林美、华友循环等探索出“废料换原料”新的商业模式,有望保障原料供应的稳定性、对冲金属价格波动影响,赚取稳定的加工利润。
技术端:锂回收率目前显著低于镍钴,是头部企业的核心竞争要素之一,根据《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件(2019年本)》要求,从事再生利用的企业,其镍、钴、锰的综合回收率应不低于98%,锂的回收率不低于85%,目前国内头部电池回收企业通过不断改进回收工艺等方法,提高锂的回收率,目前普遍能达到90%以上,市场竞争力大幅提升。
我们都知道,目前动力电池板块处于产能严重过剩状态,相关企业业绩并不理想。展望后市,预计在未来“千亿级”动力电池回收市场的带动下,将进一步消化库存,相关产业链有望迎来快速发展,相关企业业绩有望打开翻倍空间,也或将推动板块的反转到来。
从配置的角度来看,电池板块长期处于估值低位,配置价值很高,每一个方面的积极变化都值得重点关注。
标的上,大家可以关注一下$电池ETF(SH561910)$,该ETF踪的是中证电池主题指数。该指数涵盖电池制造、核心材料、锂电设备、储能逆变器核心标的,前五大重仓股是阳光电源、宁德时代、亿纬锂能、三花智控和格林美,都是一些龙头企业,配置价值很高。场外投资者可以借道联接基金(A类:016019;C类:016020)介入。#牛市旗手集体爆发,A股牛市露尖角?##工业机器人迎利好,板块行情要来了?##大众交通15天9板,还有多大空间?#
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