今天市场大涨，凶悍程度超过了预期，政治局会议的威力体现得淋漓尽致，今天市场的确是干得有点猛，但是反弹的性质，却是修复式反弹，因为上周主板的大盘收出大阴，这种隔周容易反弹修复，尤其是上证50已经7连阴了，跌得很流畅，同时近期市场氛围的确比较悲观，今天的反弹有点宣泄式的感觉。
上周五7月26日的文章（主板没跌完）里，我随手画了个草图，大概意思是创业板只要创一下新低，就会有不错的反弹，然后开启一段箱体震荡，不过细节上无法算尽，科创100倒是创了新低，但是创业板硬是没创新低，因为遇上了今天的强拉。
既然是箱体震荡，那今天大涨之后，后面几天上行的空间应该就不大了，之后再次跌回到箱体的下边沿又会反弹。
今天的阳线虽然是超跌反弹，但今天的阳线是很说明问题的，这段时间一直在说，队不断地逢低捡漏，会使得市场上的浮筹越来越少，由于浮筹减少了，空头会越来越少，于是反弹阳线的力度就会越来越大，今天的阳线，实际上就是这种逻辑，所以当小板在后面再创新低，就可以大胆去捡漏，反正队怎么干，我们就怎么干。
微盘股（880823）最近几天又走强了，正常情况下，再磨蹭个两三天后，指望他节奏走弱，也就是来个波段领跌，第一步跌破6月6日的低点，然后反弹，第二步去考验或回补2月19日的缺口，把这两步走完后，小板的大行情开始，在微盘股领跌的过程中，国证2000和双创也会受到拖累，但是回调程度会明显好于微盘股。
这个构想的精髓，在于微盘股相对于其他小板指数，是一种领跌的态势，如果下周微盘股和小板是按照这套逻辑展开回调，短线会有点难受，但长期来看这将是广大股民的福音，当然了，走势永远是正确的，这是我目前一个大胆的猜测，如果市场到下周初都不开启这套逻辑，那就要重新谋划了。
至于上证50为代表的主板，虽然今天他反弹较猛，但是性质上，依旧看成是C浪跌中的反弹，正常情况下，到了下周就会原形毕露，上证50一旦翻脸，新一轮下跌的幅度将不逊色于刚刚发生的7连阴。
今天龙头股大众交通终于蹦极了，昨天文章说，随着大众交通走弱，会导致在反弹时科创板和半导体等强于国证2000，今天的这种态势很明显。
银行的走弱，激活了A股的其他板块，也就是这段一直在说的银行落而万物生，而这些非高股息板块之间，又会再玩一次轮动和分化，从而使得小板的各赛道板块陆续回调到位。
今天的大阳线，是未来小板牛市的一次演习。
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