--根据《战略合作框架协议》,浙江省机场集团有限公司与德清县人民政府将在共同运营管理通用机场、共同打造通航空中网络、共同完善低空飞行服务保障体系建设、共同设立德清城市航站楼、共同推动机场改扩建项目、共同招引参股通航产业项目等方面全面加强合作!

--依托“北斗地理信息”产业优势,德清从“地理信息+车联网”加速拓展至“北斗地信+人工智能+车联网”跨界融合,成为国内唯一以县域为主体创建的国家级车联网先导区,吸引了浙江智网数创、嬴彻科技、方正机电、海康智联、文远知行等头部企业入驻。






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湖州将迎来首个“城市航站楼”


发布日期: 2023-08-30 来源:德清新闻网


近日,县人民政府与省机场集团举行战略合作签约仪式,双方分别签订《战略合作框架协议》和《杭州机场德清航站楼合作协议》。

此次签约仪式的举行,是浙江省机场集团与德清县持续巩固双方合作成果、促进更深层次合作的重要举措,也是湖州市德清县通用航空产业进入新发展阶段的重要标志。双方合作落地后,意味着湖州将迎来首个“城市航站楼”。

根据《战略合作框架协议》,浙江省机场集团有限公司与德清县人民政府将在共同运营管理通用机场、共同打造通航空中网络、共同完善低空飞行服务保障体系建设、共同设立德清城市航站楼、共同推动机场改扩建项目、共同招引参股通航产业项目等方面全面加强合作。

为进一步延伸杭州萧山国际机场航站楼服务,满足和便利广大旅客的航空出行需求,更好地发挥航空运输对区域经济社会的推动作用,双方还签订了《杭州机场德清航站楼合作协议》,将在德清县客运中心站内运营“杭州萧山国际机场德清航站楼”。

城市航站楼是空港异地城市候机楼的简称,是机场航空服务及机场航站楼基本功能向机场周边城市的延伸和拓展。异地候机楼具体的功能包括机场航站楼除登机前安检以外的全部功能,有机场大巴专门接送乘客,抵达机场后,不需要重新办理乘机手续,直接进入安检候机,有效拓展了机场高质量服务和保障功能。

那么,“德清航站楼”具体有着怎样的功能和定位?雷甸镇党委委员陈永良介绍,作为杭州萧山国际机场城市航站楼,“德清航站楼”可提供航班咨询、乘机手续办理(含行李托运)、巴士候车等相关服务,为推动德清地方经济社会发展、提高旅客服务水平发挥积极作用,进一步助力德清与杭州深度融合。

双方合作推进后,浙江省机场集团也将充分发挥高能级航空产业平台优势,全力支持德清通用机场加快发展和德清城市航站楼更好运营,加强双方在航空航天产业发展方面的合作,共同努力做精做优通航智造小镇,让“德清航站楼”早日走进现实。


摘要--


德清县人民政府办公室关于印发德清县2024年扩大有效投资攻坚行动方案的通知





高新区管委会,各镇人民政府(街道办),县府直属各单位:

《德清县2024年扩大有效投资攻坚行动方案》已经县政府同意,现印发给你们,请认真贯彻执行。

德清县人民政府办公室

2024年4月1日


德清县2024年扩大有效投资攻坚行动方案

为贯彻落实中央、省、市和县委经济工作会议精神,按照县委县政府关于扩大有效投资部署要求,持续打好我县扩大有效投资“双百双千”重大项目攻坚战,加快重大项目建设,全力扩大有效投资,提高投资效益,为全县经济高质量发展提供有力支撑,特制定本方案。

一、工作目标

(一)持续扩大投资总量。2024年全县固定资产投资力争完成430亿元以上,力争增长5%。

(二)不断优化投资结构。制造业投资、高新技术产业投资以及生态环保、交通能源水利投资增速均快于面上投资增速;制造业投资力争增长10%以上,民间投资占固定资产投资比重保持60%以上,建安投资占固定资产投资比重高于省市平均。

(三)高效推进重大项目。编制实施2024年县“重大项目百亿工程”清单计划,全年滚动推进百个3亿元以上项目建设,力争完成投资超220亿元。争取新列入省重大产业项目3个、市服务业“大好高”项目5个。扎实推进省“千项万亿”和市“十百千万”重大项目,全年新建项目开工率100%,年度投资完成率120%以上。


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摘要--

这座浙江县城,正在默默打造北斗产业应用高地

2024-03-21 10:31:06 来源: 浙江省并购联合会 浙江  


它是联合国地理信息大会永久会址所在地,在北斗、地信领域拥有浙江省首批省级未来产业先导区,是国内唯一一个以县域为主体创建的国家级车联网先导区......它在北斗地信产业默默耕耘,久久为功,一步打出自己的“新名片”。

它是浙江德清,一个有着鲜明特色的北斗地信智慧城。

北斗产业,国之“重器”

“北斗”是国家重点支持和鼓励发展应用的技术领域,但并不是一个高高在上的科技概念,它在交通运输、公共治理、农林渔牧等传统行业均有成熟应用,且影响力还在往更多新兴技术领域蔓延。

如拥有北斗导航的农机自动驾驶系统极大提升了农业生产效率;有着北斗高精度定位芯片的共享单车在城市中随处可见;中国境内申请入网的智能手机中支持北斗定位的出货量占比达98%;再如北斗技术与其他新兴技术深度融合形成的“车道级导航”——即车主在驾驶过程中可以通过手机导航应用提供的极高精准度定位获得更精细的道路指引等服务。

图片来源:中国卫星导航定位协会

去年末,由中国测绘学会、中国地理信息产业协会、中国卫星导航定位协会和湖州莫干山高新技术产业开发区管理委员会共同主办的「第一届中国测绘地理信息技术暨北斗应用博览会」在浙江德清举办。会上发布了《中国北斗产业发展指数报告》,报告显示,北斗应用深度在诸多行业领域持续增强。截至2023年上半年,涉及国计民生的主要行业的北斗终端设备应用数量超过1300万台/套。主要分布在交通运输、移动通信、农林牧渔业、安防、气象等领域。

区域方面,北斗产业发展主要集中在五大区域:以北京市为中心的京津冀区域,以珠三角为中心的广东省,以长三角为中心的华东地区,以成都、重庆为中心的西部地区,以郑州、武汉和长沙为核心的华中鄂豫湘地区。报告中,国内北斗产业发展指数排名前五的省份分别是:北京市、广东省、上海市、江苏省和浙江省。

浙江德清,“北斗”与“车联网”相互赋能

作为北斗产业发展指数排名前五的省份,浙江不仅高度重视北斗产业发展,在关键技术攻关与应用落地方面也有着核心竞争力。

2024年1月至2月,浙江省人民政府办公厅先后印发《关于加快人工智能产业发展的指导意见》和《关于支持国家级车联网先导区(浙江德清)高质量发展的若干意见》。前者提出要做强人工智能产业链,深化智能网联、北斗导航、低空卫星通信等基础设施建设,发展自动驾驶汽车、无人机、无人船等智能交通装备;推动融合集群发展,打造人工智能产业发展聚集地。 后者强调支持并指导德清县申报“万亩千亿”新产业平台,聚焦北斗地信、车联网、智能交通装备等打造车联智造产业创新发展平台。

来自浙江湖州的县城德清,不仅是浙江北斗产业高质量发展的有力侧证,也是中国北斗产业应用落地的示范地区之一。

地信产业是德清的招牌,而德清地信产业的高速发展离不开北斗产业的助力。依托“北斗地理信息”产业优势,德清从“地理信息+车联网”加速拓展至“北斗地信+人工智能+车联网”跨界融合,成为国内唯一以县域为主体创建的国家级车联网先导区,吸引了浙江智网数创、嬴彻科技、方正机电、海康智联、文远知行等头部企业入驻。

德清地理信息小镇,作为湖州市首个省级特色小镇和浙江省地理信息产业园,是全国地理信息产业集聚度最高的区域之一。小镇目前已汇聚相关企业400余家,形成涵盖地理信息数据获取、处理、应用、服务等的完整产业链,涉及地理信息+互联网、物联网、卫星遥感定位等多个技术领域。

北斗技术与新兴技术深度融合形成的“车道级导航”也是德清有名的优势产业生态。德清不仅拥有全省唯一同时满足单车智能和智能网联测试的公共测试场,还实现了全域949.3公里道路开放测试,覆盖城区的沿线公路和全国90%以上的道路工况及交通场景,是全国开放测试里程和车路协同里程最长的城市。同时,基于地信产业优势,落地德清的车联网相关企业可免费获得厘米级精度的车道级导航地图。

科研资源方面,德清也拥有不容小觑的实力。德清地理信息小镇依托当地科技市场,引入浙大、浙工大等7家高校技术转移中心,成立德清华中地信科创飞地,累计培育18家行业级、场景级系统解决方案提供商,汇聚省级重点实验室2家、省级新型研发机构2家、省级高新技术企业研发中心22家,同时设立5000万元科技创业种子资金,用以扶持未来产业方向科技型中小企业,成功打造出“地信智慧城”这张金名片。

据悉,在政策与资金的支持下,德清将以国家新一代人工智能创新发展试验区和国家车联网先导区建设为引领,持续赋能地理信息+、人工智能+等“5+N”产业链现代化提升,实现增量项目和存量产业的高新变革,到2025年形成500亿元级以上产业2个,亿元以上工业项目高新率达100%。



特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。工信部:支持浙江(德清)创建国家级车联网先导区


大河财立方2023-04-20 11:36北京


近日,工业和信息化部复函浙江省人民政府,支持浙江(德清)创建国家级车联网先导区。这是继江苏(无锡)、天津(西青)、湖南(长沙)、重庆(两江新区)之后,工信部批复支持创建的第五个国家级车联网先导区,也是全国首个县域为主体创建的车联网先导区。

工信部明确了浙江(德清)车联网先导区三个方面的创建目标任务:

做好车联网与5G、智能交通、智慧城市发展的统筹协调,强化重点区域车联网功能改造和核心系统能力提升,打造信息开放、互联互通的云端服务平台,深化技术创新与产品研发,培育新应用与新服务,完善安全管理体系;

开展基于北斗卫星导航系统的自动驾驶地图数据标准化、动态高精度地图基础服务、高精度地图数据动态更新等基础地理信息数据服务;

深化政策和制度创新,建立健康可持续的建设和运营模式,形成可复制、可推广的经验做法。



车联网生态,就是构建强大的云,让“聪明车”驶上“智慧路”。如自动驾驶公交车上,驾驶室旁的疲劳监测系统可以精准智能识别驾驶员行为状态,一旦司机出现异常行为立即预警;为交通装上“智慧大脑”,信号灯智能配时、城市绿波等应用服务场景下,可大幅降低城区交通拥堵程度,实现一路畅通……



浙江(德清)车联网先导区已建成了全国最大的车联网(LTE-V)、全县域覆盖的5G通信网和高精度地理信息网,实现了道路的全方位融合感知和多维度大数据的存储计算,完成了浙江省首张面向车路协同的5G专网建设,并积极探索车路协同数据挖掘运营。

先导区着力开发车联网终端(OBU)推广模式和可持续发展的车联网应用新场景,发布了全国首个基于车路协同云服务的大规模自动驾驶场景数据库。目前,先导区已形成标准化建设方案,建立了车联网安全体系、完备的安全认证服务平台,实现了不同厂商设备的互联互通。

浙江(德清)车联网先导区成功获批创建,将推动浙江省县级城市车联网规模化应用先行,促进“车联网+地理信息”技术创新融合应用,带动智能网联汽车和车联网相关产业集聚发展,提升城市交通管理水平,改善人民群众出行体验,并形成可复制可推广的县域车联网发展“浙江(德清)样本”,为全国县级城市车联网部署应用累积经验。

实习编辑:王宇 | 审校:张翼鹏 | 审核:李震 | 监制:万军伟

(来源:浙江发布)


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