这两天又有一个有意思的事情在网上传开了。据说360创始人周鸿祎在体验昊铂HT车型时,测试其车门的防夹手功能时惨遭夹手,这可以说是当场翻车了,场面一度非常尬尴。
这款昊铂HT是广汽埃安旗下中大型豪华纯电SUV,在设计、座舱、性能、智驾等核心领域进行了全方位的豪华升级。埃安总经理也曾经表示希望把昊铂打造成中国电动化的保时捷,除了超跑的实力,在超跑的车门上昊铂也是有些执着的,先是昊铂GT上的剪刀门,再到这次昊铂HT的鸥翼门。这次的电动鸥翼门在发布之后也是引起了当时的热议,毕竟这种设计多用于特斯拉Model X、高合等价格较高的品牌产品上,现在只用30万就能买到鸥翼门简直像是捡漏一样。
近日红衣大叔周鸿祎在体验昊铂HT车型时,也对这对鸥翼门表示了兴趣,在相关工作人员明确表示其具备防夹功能后,红衣大叔将手放在鸥翼门上进行测试时,结果并没有出现车门在感应到有手之后立即关门并反向打开的情况。
有业内人士表示是周总手放的地方是夹角受力点,那个位置受力本来就大,防夹功能相对就弱,而且锁块电吸的时候力也是非常大的。也有记者联系了昊铂汽车官方客服,客服回应称,周总在测试的这款车型是否为在售车型,以及是否为防夹功能的问题,在等技术部门的分析回传。
随着汽车智能化的发展,车门智能化需求正不断提升,其中包括智能解锁、自动开/关门、环境感知、坡度悬停等功能,车门防夹功能装配率也在不断提升,这也是智能化发展的一个趋势,所以安全性和可靠性还需要持续的优化。
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