【大众交通】经典之战再回首
(0801)
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朋友点题,让我回顾一下如何操作的大众交通。好。
0709萝卜快跑~无人驾驶行情启动,此时我们延续主战300创业板,超短拼杀,止损止盈中求盈亏比,总体所获并不理想,我不得不转向主板看齐(有人误以为做300套利不懂主板龙头战法、趋势股操作,大误会!套利必须以主板为基础,是利用规则、高弹性、追求更高效的短线操作)。
0717大众交通已经走出连阳强趋势,当日震荡低吸进场,这也是大众行情启动以来唯一的下跌日-0.41%----
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0718低开,这是大众整个主升过程中唯一的一天5日线附近低吸机会!其他时间只能做日内分时低吸,许多人错过原因可能在此,一般趋势股等回调5日线附近低吸?它强到不给一般机会。当日反包涨停,做T卖在涨停价,后面多次T出涨停价,我归因于幸运连连。
期间我策略基本是“边持边T”或持股不动,有时加仓做T,仓位最高6成,大牛股上敢于上仓位才能大赚!
仅有两个交易日持股不动,都是缩量加速板,这时我担心的是“缩量加速容易见顶、连续加速更容易见顶”,不买、不T、谨慎持等于我做两手准备,随时减仓止盈。
一直到0731盘前发帖,原文“以上回顾,算是阶段性小结,我准备逐渐止盈收获了”。盘前操作我再提示,“大众、金龙,进入收获季,只减不加”。早盘9:57提示减持,10:20以后跳水,可谓提示止盈及时,锁定利润!
期间我有些分析、预测都已经公开发帖,有些是超越基本面、技术面等多碗面的。
连板接力,既要回避监管规则,又要与量化主力角逐博弈,战法被普及后“我预判了你的预判”,导致接力生态长期恶劣,给龙头战法、即使优秀选手一样带来困难,亏损者多多。
本轮大众,先是桑田路先以锦江在线试探监管,又重仓上大众干核心,六一中路重仓干大众一战封神,打造出趋势容量翻倍龙,趋势容量翻倍战法也横空出世。监管不发声,等于默认放松,也是对疲弱市场的呵护,大众一而再“超预期,不断超预期,大超预期”。
仅用一般龙头战法是难以理解这个过程的,很多老师错过该股或提前下车,并没在该股上大赚到,有的还讥讽持股者无知无畏在搏傻,这个必须要超越个股、从全局、全场、主力心态等全方位才能看懂,才敢于跟随主力、顺势而为吃到大肉。
回望大众交通来时路,一路连阳,都不触及5日线,所以0730我回复朋友,“不是我心量大,是它一直超预期,不让下车”。
大众交通7月份涨幅255.91%YYLX,我分两段看,我们参与0717-0731这是大众最肥美的一段!
0709-0716区间涨幅66.1%,0717-0731区间涨幅102.65%、这个区间最大涨幅可是138.09%!趋势股一再加速、再而三超预期A股史上罕见。
反思上述过程,个人操作也有瑕疵。我虽然跟随六一中路分仓至金龙汽车,但大众并没有被关,金龙仍不能摆脱大众、只能做跟随,事后诸葛亮的话,还不如不分仓呢,一心大众那收益率岂不更高?马后炮。
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时代创造了大众交通。
任何妖股的诞生都是天时地利人和的必然。
我不过是看清了、做了跟随而已,叠加好运气。
无人驾驶结束了吗?我认为还会反复。低位补涨继续,大众也有反包可能?观察。看龙虎榜,家人们做T大众交通,六一中路还在金龙汽车做T,作手新一大买9511W启明信息。。。。。。
再看美股更暴利----
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选择需要智慧;偶遇牛股撞大运,常骑大牛靠实力;时间的玫瑰。。。。。。
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$大众交通(SH600611)$$金龙汽车(SH600686)$$启明信息(SZ002232)$
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