$比亚迪(SZ002594)$ 比亚迪电动大巴的技术优势体现在以下多个方面：
1. 先进的电池技术：采用磷酸铁锂电池技术，具有高能量密度、长寿命、低自放电率等特点，能满足长时间行驶需求。例如，其最新的刀片电池底盘技术将电芯进行扁平化设计并采用无模组技术（CTP）组成电池包，极大提升了电芯的成组效率，内部空间利用率提升到约60%，电池体积比能量密度提升50%，放电倍率大幅提升，充电循环寿命超4500次，寿命长达8年120万公里，成本可降低约25%。
2. 高效的电机技术：自主研发的永磁同步电机技术具有高效、低噪音等特点，能够提供强劲的动力输出。例如，bd11纯电动双层大巴采用的扁线发夹电机内部紧凑、槽满率高，实现更高集成度及能量密度，且扁线间接触面积大，更利于散热，保证电机可靠性。其双电机电驱桥单电机功率150kW，总功率达300kW（408匹马力）。
3. 高集成度的平台：如 e 平台3.0实现了从三电零部件—整车关键系统—整车架构的三个层次的平台化，集成度越来越高，带来整车用户体验提升的同时能耗下降。该平台不仅延续使用超安全刀片电池，还将刀片电池与整个车身融为一体，打造了纯电专属的传力路径，让整车刚性再加强，具备全球法规超五星安全的能力。
4. 智能化技术：配备智能驾驶系统和智能网联系统，可实现自动泊车、自动驾驶等功能，提高行车安全性和舒适性，同时支持远程监控和诊断，能及时发现并解决车辆故障。例如，bd11纯电动双层大巴标配众多 ADAS 主动驾驶辅助功能，电子后视镜能增强车辆在变道、转弯时的安全性。
5. 优化的车身设计：大面积的弧面前风挡和低窗线设计为驾驶员带来更开阔的驾驶视野；双层大巴的侧窗尺寸加大，改善车内采光性及空间感，为乘客提供更开阔的视野。例如，bd11纯电动双层大巴前门+中门的左侧双开门设计方便乘客上下车，轮椅坡道可电动或手动放出，最大承重达350千克；其车身采用第四代铝合金车身，全承载式车身结构，首创滑槽铆接结构，电泳车身工艺，保证了车辆使用周期内的安全性和车身耐久性，还搭载了 ecas 电控空气悬挂系统，提升驾乘舒适度，可实现“侧跪”等人性化功能。
6. 自主研发与制造：电池、电机、电控等核心部件均由比亚迪自主研发、制造，全程可控，不仅具备技术优势，在成本方面也有一定优势。例如，bd11纯电动双层大巴的电池、电控及 hvac 暖通空调等系统紧凑集成在底盘上，为车内带来更多可用空间，其自产的6合1控制器集成度高、效率亮眼，能减少电气连接点，提升可靠性。
本文作者可以追加内容哦 !
