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汽车业的困境和制造业的放缓拖累了亚洲的哈氏合金需求

01-八月-2024 5:10 下午 记者:Shiba Teramoto

在充满挑战的经济环境中,亚洲两个最大的经济体日本和中国的哈氏合金市场在工业放缓和生产策略转变的情况下正面临价格下行压力。

日本哈氏合金行业7月份价格下跌,反映出该国制造业基础面临更广泛的挑战。汽车行业是哈氏合金的主要消费者,受到的影响尤为严重。日产本月宣布,其日本顶级工厂的计划产量将减少三分之一,理由是美国对其老化产品线的需求疲软。此举预计将影响旗舰跨界车型的产量。雪上加霜的是,由于安全问题,自6月以来,一些汽车生产线已经关闭,预计中断将持续到8月。这种情况导致工业生产数据环比大幅波动,短期内可能阻碍制造业产出的复苏。日本主要的哈氏合金制造商神户制钢株式会社(Kobe Steel Ltd)面临着更多的障碍。该公司因其数据篡改丑闻而遭受诉讼,并撤销了另外两项工业质量认证。失去这些日本工业标准 (JIS) 认证可能会导致公司的客户流失。

在中国,哈氏合金市场的价格也在下跌,反映了日本的趋势。这个世界第三大经济体正在努力应对制造业放缓,7月份经济活动触及五个月低点。工厂正在努力应对新订单下降和低价格,导致制造商的悲观情绪。汽车行业是哈氏合金的重要消费者,在中国也面临着挑战。本田汽车宣布,由于销量低迷,计划将韩国汽车年产能减少5万辆。这是本田在中国的首次减产,中国一直是本田最大的生产基地。其他日本汽车制造商也在缩减其在中国的业务,日产关闭了江苏省的一家乘用车工厂,三菱汽车去年停止了在中国的汽车生产。

由于中国房地产长期低迷,全球镍价是哈氏合金生产的关键组成部分,正在下跌。这种情况为哈氏合金制造商提供了一个机会,可以利用较低的投入成本,尽管市场条件充满挑战,但仍有可能稳定生产。

随着日本和中国在这些复杂的经济水域中航行,哈氏合金市场仍然面临压力。陷入困境的汽车行业、制造业放缓和原材料价格波动之间的相互作用可能会在未来几个月继续塑造该行业的发展轨迹。展望未来,预计需求将逐步复苏,特别是随着汽车和航空航天业适应新的市场现实。对电动汽车的推动以及各种工业应用中对耐腐蚀材料的持续需求预计将推动哈氏合金市场的长期增长。此外,随着全球供应链的不断发展,人们可能会越来越有兴趣将哈氏合金生产基地多元化,而不仅仅是传统中心。

哈氏合金概念股

武钢不锈:公司目前有生产哈氏合金管材

铸金股份:铸翼股份是一家专业生产钛合金、不锈钢等高端合金材料与零部件的企业,其产品应用涵盖了航空、汽车、模具等领域。公司自成立以来一直致力于研发和生产高品质的哈氏合金,成为哈氏合金国内上市公司之一。

华昌化工:江苏华昌化工是一家综合性化工企业,在哈氏合金生产领域也颇具实力。公司主营业务分为五大板块,其中一个板块是新材料板块,主要生产高品质的哈氏合金材料。

$武钢股份(SH600005)$ $铸金股份(SZ835492)$ $华昌化工(SZ002274)$

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