8月2日早盘，港股三大指数集体低开，科网股普遍低开，汽车股个别重挫，石油股纷纷下挫，中资券商股普遍下跌。隔夜美股显著回落，美国就业数据疲弱，引发衰退忧虑，触发投资者抛售，三大指数均收跌。
消息面上，昨日各大新能源车厂商公布7月销量，“成绩单”依旧亮眼，具体来看：
1）比亚迪7月新能源汽车销量约34.24万辆，同比增长30.6%；
2）理想汽车7月交付新车5.1万辆，创月交付量的历史新高，同比增长49.4%；
3）蔚来 7月交付约2.05万辆汽车，同比增长0.17%，连续3个月交付量超2万辆；
4）小鹏汽车7月共交付智能电动汽车约1.11万辆，同比增长1%，环比增长4%；
5）零跑汽车7月交付汽车约2.21万辆，同比增长54.1%，创月交付量的历史新高。
据乘联会此前推算，7月，国内狭义乘用车零售市场销量约173万辆。其中，插电混动车型销量增长迅速，对新能源市场构成有力支撑。7月，国内新能源车零售销量预计可达到86万辆，与6月基本持平，同比增长34.1%，渗透率预计进一步提升至49.7%。
政策方面，7月25日，国家发改委、财政部于印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》，进一步加大了对汽车等重点领域更新换新的补贴力度。对符合条件的汽车报废更新，将补贴标准由此前的购买新能源乘用车补贴1万元提高到2万元。
8月1日，交通运输部、财政部印发《新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》，其中提到，对城市公交企业更新新能源城市公交车及更换动力电池，给予定额补贴。鼓励结合客流变化、城市公交行业发展等情况，合理选择更换的新能源城市公交车辆车长类型。每辆车平均补贴6万元，其中，对更新新能源城市公交车的，每辆车平均补贴8万元；对更换动力电池的，每辆车补贴4.2万元。
中信证券表示，新版汽车以旧换新政策力度大超市场预期，对汽车行业的刺激力度将远好于4月底的政策标准。其中，商用车以旧换新政策首次出台，大超市场预期。本轮“以旧换新”政策预计释放终端持币待购的需求，乘用车、商用车、两轮车、动力电池等板块有望全面受益。
山西证券指出，新能源车和动力电池需求回暖，汽车以旧换新支持政策逐步落地，新车型电动车持续推出，有望进一步刺激新能源汽车市场的增长。
（以上信息来源：Wind，各大车企官方公众号/官微/官网，乘联会，中信证券，山西证券）
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