持续下跌！汽车板块熄火了？
尽管7月前两周国内乘用车零售销量同比和环比都实现了稳健的增长，但进入下旬，市场突然转冷，据乘联会数据，7月1-28日乘用车的零售量同比下降了3%，环比下降了11%。这一变化，无疑给投资者出了一道难题：现在上车，会不会太晚了？
中国汽车流通协会指出，7月，经销商面临的新车利润空间压缩、库存积压和市场需求疲软等问题，确实对市场表现构成了压力。然而，这并不意味着汽车板块的前景一片黯淡。
事实上，发改委和财政部印发的《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》通知，已经为市场注入了一剂强心针。特别是汽车报废更新补贴政策，最高可达2万元，这无疑将激发消费者的换购热情，为市场带来新的活力。
此外，新能源汽车的强劲增长势头也不容忽视。据中汽协数据显示，上半年新能源汽车产销同比分别增长了30.1%和32%，市场占有率达到了35.2%。这一数据充分说明了新能源汽车市场的广阔前景和巨大潜力。
再来看技术层面，自动驾驶技术的商用加速落地，不仅为汽车整车板块带来了新的发展机遇，也推动了智能驾驶板块的市场关注度持续升温。随着无锡、海南、深圳等地无人驾驶公交车项目的推进，我们有理由相信，智能化将成为汽车行业的重要发展方向。
尽管汽车板块短期内面临一些挑战，但从中长期来看，行业的发展潜力依然值得期待。
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