看到山东重工旗下的亚星客车主动退市，想到曙光，过来看看。整车板块最近异常火爆，曙光股价不温不火，或许也是公司在行业地位的真实写照，重资产盈利难导致连年的亏损，新股东还能坚持多久？！逆水行舟，不进则退，亚星客车主动退市，也侧面说明行业在发生巨变，亚星退市，资产会被中通客车吸收合并，即便如此，也很难做到1+1＞2。让人不解的是：旗下资产不少的山东重工在解决同业竞争同时，选择放弃亚星这个壳！
这两年曙光浪费掉切入新能源乘用车赛道的机会，客车业务也难有竞争力了！市场主要来源旅游大巴和公交车，现在高速上中长途大巴也少见了，市场在收缩。曙光的路越走越窄，持续的亏损局面目前看还是无解，曙光还能坚持几年呢？
追加内容
本文作者可以追加内容哦 !
