很多人以为苏交科不如深城交，实际上是深城交不如苏交科！

，苏交科是真正懂无人机业务的：低空应用飞行服务、无人机设备检测与鉴定、低空飞行培训、低空经济产业发展研究、低空飞行基础设施及监管体系建设、各类应用场景策划与开发等六大业务方向。

苏交科多年耕耘无人机巡检业务：高速公路巡检、桥梁巡检、建筑巡检等，他们是无人机基础设施巡检的隐形冠军（有大量的养护数据）！

苏交科并不会在空管这块发力，目前主要是配合中国电信、南航、国睿在南京建邺区验证无人机AI识别，可能是苏交科有一定的AI能力吧，因此和各地城市交通运输局牵头的低空交通管理服务平台是合作关系。

再说对比深城交，深城交更多的还是基于与IDEA研究院的合作，自身缺乏低空空管的技术实力，同样对比，苏交科可以和南航、北航、民航二所等空管厉害的高校等合作，并且苏交科已经和南航合作了。而深城交完全不具备苏交科在无人机相关应用经验和技术。

最后我们再看苏交科低空经济落地城市：低空经济项目承接方面，公司承接了江苏省交通运输厅的《江苏省低空目视航线网络布局规划及运行规则编制研究项目》、苏州市交通运输局的《苏州市低空经济高质量发展实施方案（2024～2026 年）》、《苏州市通用机场发展战略研究》、无锡市交通运输局的《无锡市通用航空发展规划研究》等等。苏交科早就在苏州成立了苏交科苏州交通科技有限公司。