盖世汽车讯 据外媒报道，边缘AI半导体公司安霸（Ambarella, Inc.）和基于AI的驾驶辅助和自动驾驶（AD）解决方案提供商Plus宣布，Plus的PlusVision（一种基于变压器的高性能AD感知软件堆栈，具有行业领先的功率效率）现已在安霸的CV3-AD AI域控制器系列系统集成芯片（SoC）上使用，可提供行业领先的每瓦AI性能。这种先进的感知产品将帮助一级供应商和汽车制造商加速推出具有L2+/L3级自动驾驶功能的下一代汽车。
图片来源：安霸
PlusVision是一款基于Transformer的深度神经网络AI感知软件，将Plus的L4级感知功能与广泛而多样化的数据集相结合。Plus的AD堆栈已在美国、欧洲和澳大利亚积累了数百万英里的实际驾驶里程。这些数据收集使PlusVision变得更加智能，能够提供极其丰富的信息输出，帮助OEM制定和微调详细的自动驾驶政策。实施统一的感知软件是实现这些数据驱动的定制政策的关键，适用于不同的车型和装饰级别。
Plus首席执行官兼联合创始人David Liu表示：“我们很高兴与安霸合作，在其CV3-AD SoC上提供PlusVision领先的感知功能。这一组合将为一级供应商和OEM提供灵活、高性能和节能的感知解决方案，使他们能够创建一个面向未来的平台，以满足他们不断发展的自主需求。”
安霸总裁兼首席执行官Fermi Wang表示：“我们与Plus的合作为一级供应商和OEM提供了更多基于变压器的尖端AI感知软件解决方案，以帮助加速其下一代汽车的开发。这是汽车行业的关键时刻，这样的解决方案使一级供应商和OEM能够灵活地高效区分其产品并最大化客户价值。”
PlusVision堆栈运行在中端CV3-AD655 SoC上，能够提供11个摄像头同时以每秒30帧的速度处理的峰值性能。该解决方案提供超过200米的前置摄像头检测范围，可实现高速驾驶条件下至关重要的远距离感知。
该CV3-AD SoC系列提供业界领先的低功耗，同时提供先进的图像处理和卓越的每瓦AI性能。Plus和安霸团队合作优化了基于变压器的PlusVision模型，用于CV3-AD SoC内的CVflow AI引擎，为具有高性能、低延迟和低功耗AI处理的AD系统提供了最佳解决方案。此外，CV3-AD系列的效率有助于增加新型电动汽车的电池续航里程，其优化的处理性能为OEM提供了额外的空间来集成其他软件并创建差异化功能。
本文作者可以追加内容哦 !
