目前市场热点集中于无人驾驶、商业航天、低空经济（鸡肋）。在当时无人驾驶分歧之时，

目前市场热点集中于无人驾驶、商业航天、低空经济（鸡肋）。在当时无人驾驶分歧之时，有部分资金是尝试去拉升半导体进行卡位的，但是聪明资金砸掉了上海贝岭，通过砸辨识度板块龙头把半导体这条线给灭掉了，引导资金进了商业航天，因为从一定角度而言，商业航天和低空是互相绑定的，拉升商业航天也可以解救部分低空套牢盘。但是这一个月的主线依旧是无人驾驶，从高位辨识度个股震荡、反包，低位个股补涨来看，无人驾驶的强度依旧。对于主线你要做的就是坚信，商业航天这条线随着越来越名牌的卡位逻辑及8.5的节点逻辑，随时会兑现，低位强度不够，高位风险逐步加大。最关键的是无人驾驶周五已经有了二波苗头，只是在等一个一致确认。个人观点：主线依旧是主线，赚钱效应是由无人驾驶带起来的，是由六一中路格局游资带领的。无人驾驶给带来的负反馈都是最小的。资金也是介入最深的。周一对于无人驾驶而言是一个关键点。这波的核心是金龙，北巴，为什么没选启明，启明在大众调整之时，并没有主动脱离出来。但是金龙一直在趋势对抗。北巴一直在连板对抗。
下面分析北巴，从大众调整之时，北巴一个水下拉升大长腿，奠定了补涨的资格。周四一个高开秒板也成功预判了无人的修复预期。最关键的是周五，其实对于无人驾驶，北巴是周五早盘进攻性最强的那个。虽然不停炸板，但是在那种大盘环境下，板块环境下，以及前面大众公用的五板压制下，它已经超预期。并且这支股已经连续超预期，这对于一个中位连板股而言，是很不容易的。每支龙头也都是从分歧中步步走出来被市场认可聚焦的，对于北巴而言，目前已经五板，但是市场聚焦依旧在晨光，腾达身上。这对北巴而言未必不是个机会，等待六板再被市场判断为超预期，那么无人的高度连板可以直冲八板甚至更高。对于无人驾驶的二波也是重大的促进意义。
细心的人会发现周一的涨停价恰好又是前期最高点，这对于周五放量震荡洗盘来说，也倒是个好事，提前震仓，释放套牢盘，周一可组织有效进攻，底部筹码同时也没有动作。连续五个板突击到这里，又恰巧不巧到了高点，这背后肯定是强庄的精准控盘。
至于对周一的预期，说实话，不好判断，我倒是倾向于地天板，因为对于北巴来说，需要一个被市场认可的机会，周五唯一的缺陷是上面两个高位没有断板，但是上面高位是共生关系，北巴想彻底翻身，必须以一种极致的方式来打辨识度。地天是最有效的一种。晨光与腾达周一如果高开太多，必然至少有一个要巨量分歧断板，腾达一路上蹭，晨光容量票打连板，我看到的是极致风险，说到底，一个侧房想当正宫。
无人驾驶二波，北巴是绕不来的一个连板标的，金龙是绕不来的穿越趋势标的。何况已经有了启明地天的示范。所以北巴持仓者不用担心，涨停价就是前高，既然已经到了五板，最差最差也要摸到涨停价那个前期高点，但是一旦是以地天的形式出现，那么涨停价反而是打板的买点，封的住板，周二才是真正意义的高开秒板。所以周五不是关键，只是一个先手博弈点，周一才是关键。