短线操作还是要聚焦市场最热的地方

周五指数情绪双杀；开盘指数惯性下杀；资金选择轮动商业用药；板块里河化股份（市场的七板屏障已破；自此七板不再是连板的瓶颈，所以它还能顶）直接高开秒板三进四带动板块一批涨停；但是在外围大跌的氛围里大A后面指数情绪双杀；板块就被畏险资金放弃了（因为板块里面没热钱就没持续性）现在市场热钱都在市场最热的板块上面；所以资金选择回流抱团热点板块；开始了汽车和航天焦灼的厮杀互卡大战；一直持续到尾盘以商业航天暂时胜出收盘。

汽车板块

周五最靓仔启明信息：10:06从地板位置直接大长腿拉到红六个多点；直接带动了汽车板块资金回流；金龙还有大众跟着开始拉升；启明金龙一度封板；可惜最终在全球外围都杀的情绪带动下开板回落（这也是汽车板块涨太多的缘故）；汽车板块不会直接死掉；最差也是有序退潮；板块里还有一个前期先锋龙星网宇达（它叠加航天属性，是双属性）；后期金龙、启明、星网这三个周五最有主动性辨识度的下周一定还是会轮番表现。直至大众跌停。

商业航天

航天晨光（也有汽车属性，这笔走的是航天）开盘涨停后炸板立刻回封，气质十足；板块趋势中军；大众最像的模仿者；也是它给了腾达科技连续三天从深水区拉到涨停的底气；来到十板高度。商业航天今天再次从大众周期里分离；还有大二波预期的宗申动力不断向上打高度；所以暂时压制汽车；也是汽车板块涨太久获利资金太多的缘故；后面能不能彻底压制汽车犹未可知。

从今天指数情绪双杀资金继续回流汽车航天可以看出；最近市场短线操作还是要去市场最热的地方（大众周期彻底激活了短线）；一是就去做龙头；就比如腾达；那真是龙头九条命；当然腾达真不是一般人搞得了的；再其次晨光也给的有上车机会；这几个交易日；晨光是持有者持股体验感最好的。目送了；在一个就是去热点板块里去打野；别贪；比如汽车里的众泰也来到三板高度；通达也来到二板；那么商业航天里会不会也有这样的标的呢？那是一定的；不是所有资金都有做龙头的勇气；畏高是绝大多数人的共性；那么低位套利就有的搞；这就看你选股的眼光还有不能贪；套利就是套利；赚了就行；不能把套利当龙头来做；一有不对立刻渣它；坚决抛弃。

再来说说半导体

国产替代是个蓝海市场；但是这需要持续量能配合；这么讲；如果大A有牛市那么半导体一定不会缺席。半导体板块如果共振指数助力大盘向上可以留意士兰微；它这几日的表现明显好于贝贝（上海贝岭也是大二波预期但是没有成功；那就要尊重市场，不要头铁，不是说就一定死掉，只是值博率不搞了）；当然持续性就需要量能配合了。

商用医药

低位板块，也走政策消息加持；板块里还有河化股份在开疆辟土；但是在现下市场定位还是资金避险的选择；能不能走出来迟疑；可以继续拉入观察。

大金融

让人又爱又恨啊；牛市旗手、渣男旗帜；把我弄的真不敢玩它；每次都是默默关注；默默离开。不敢玩，追了一把国盛金控，也是隔天赚个手续费走了；比我还渣、情绪铆钉上蹿下跳的锦龙；中军看中信；继续列入观察。没办法；全球都在杀；大A价值洼地的低位更加凸显；大金融也是一定要表现的。我们要相信国家的。有句话不是说得好“此生不悔华夏人”。

总之现在市场很明显；方向也明确；关键在于你切换的时机；把握节奏；别贪心也别幻想；一旦不对就立刻放弃。周一预期是弱转强；竞价开盘应该就能决定是躺赢还是日内看戏；错过了就算了；千万别乱追；没有先手一追错就很难受；还不如看戏。等大盘稳定了去找些地位板块和个股去套个利。短线还是做主流汽车和航天；目前市场可能要走双主线，来回切。注意节奏。当然你要是中线长线选手就宁当别论。

周一个股调整计划：

宗申动力：我之所以更看好宗申是它这次出现的的时机很微妙，它有大二波的预期；（第一波炒的是低空经济、飞行汽车；这一波明牌了是汽车无人驾驶和商业航天；你去看看宗申的属性，你品、你细品）不然游资大佬那么大资金进去干嘛呢！目前走势也是符合预期；至于后面走到哪那就只能边走边看；目前计划就是配合当天盘面决定加仓还是做T；这个股身上要是不贪找好上车点那么吃点肉肉还是可以的。中信和万丰这两天跟风很明显；但另一方面也起到助力的效果。当然后面也不排除交替上攻取代宗申；但是至少一两个交易日不现实。后面观察能否夺位成功。

昭衍新药：目前市场的核心在汽车和商业航天上；虽然板块里河化股份预期还不错（市场七板瓶颈已破）还能顶；但是资金都在汽车和航天上；大盘没量走强也是河化这个板块龙头；后排涨幅也有限；所以持续性远不如汽车和航天；除非是汽车和航天两个都；那么资金避险会往医药上怼；可是这样概率太小太小。我做超短的还是把我可怜有限的资金安排在最强的地方吧；所以明天准备逐步撤出来。

启明信息：周五汽车航天大战；颤抖焦灼直到尾盘才以航天取胜告终。还是那句话汽车一定不会就此死去。那么我持有启明现在十六个点利润在手先手权很足；看板块情况盘中决定吧，预期是继续加仓做T；上次重仓启明收获颇丰；这次能否惊喜持续；当然预期一定不会比前一波大。所以还是要谨慎持股操作。

下周计划就是继续在航天和汽车里切换；其他有和指数共振大涨的板块参与也是很小仓位去试错；走出来再铺仓位。不行第二天就割。现在市场越来越聚焦，连板票的冰点已被打破连板票的赚钱效应越来越强烈；如果你拿到一个首版不妨多等等多格局一天。而且连板高度来到十版，高度越来越高；超短来讲可以把目光多向高标聚焦；多看盘找当天有主动性的，在板块里也有辨识度；而且股性好的；列入观察池；找好入场点，比去非主线上去乱撞来的好。周五美股大跌；看看券商能不能扛起大A的嵴梁表不表态；不表态那么市场还是继续抱团；继续做妖股。感觉后面妖股会越来越多。