$中国中铁(SH601390)$  

8月1日上午,南云高速项目营盘山隧道右洞正式开工,项目再次取得阶段性大突破,标志着该项目全方面进入主体施工,为项目建设整体目标实现奠定了基础。

营盘山隧道为分离式双向四车道,由出口向进口掘进,左线长1761米,右线长1748米,属长隧道。隧道以右线为先行洞,最大埋深约597米,为单向坡。隧道地面坡度较陡,对隧道仰坡稳定不利,洞身采用暗挖法施工。洞内土质围岩以机械开挖为主,必要时辅以弱爆破进行开挖作业,岩石地段采用控制爆破技术,风动凿岩机钻孔。

为保证隧道顺利施工,实现安全进洞。项目部克服了施工条件恶劣、气温骤降等不利因素,多次召开施工现场推进会,严格对施工图进行审核,多次进行现场勘察,同时核对隧道断面及支护措施,优化隧道衬砌钢架,加强施工现场应急疏散演练、配置应急库房。

针对施工现场山体滑坡风险,项目部对山体埋设沉降位移监测点,及时安装4套北斗山体位移监测报警系统,并严格执行汛期领导值班制度及汛期安全巡查制度,做到雨前检查、雨中巡查、雨后排查,驻地划分重点防汛区域及受险人群,确保人员安全的前提下顺利进洞。

追加内容

本文作者可以追加内容哦 !