溢价不给够，我想除大股东以外的十大流通股东是不会同意的，只是私有化亚星，还是不能

$*ST亚星(SH600213)$  溢价不给够，我想除大股东以外的十大流通股东是不会同意的，

只是私有化亚星，还是不能解决$中通客车(SZ000957)$ 的同业竞争问题，最终还是要增发注入。

特别在这个时间点上，两个月时间做完亚星的主动退市是可以赶上中通的同业竞争截止时间。

希望山东重工从善如流，给流通股股东高一点的溢价并不会带来很多支出。现在六个多亿的流动市值来看，20% 的溢价也就一个多亿，对于集团来说真没什么。

现在关注度很高，千万不要因小失大造成后续工作的困难。况且近期客车板块暴涨，亚星相比同营收的$安凯客车(SZ000868)$ 已经极度低估了，压盘非常明显。

但是不要做绝，溢价给高点工作好做还能赚个好名声！