昨日分析回顾:

二板的商业航天做板块分歧后的主动回流板,先加速就不要了,耐心等换手回流板,结构上感觉在模仿航天晨光

汽车方向我觉得如果要做4B的pk,可能还不如看2B的pk,4B的pk得考虑到上面的几个都断板去做才有盈亏比,二板的话深康佳和众泰汽车可以直接做日内PK

这两块放在一起,都是一个开一字,另一个强度偏弱的走势,市场暂时不流行换手卡一字的玩法,所以只能干瞪眼了。

金融方向明天应该是有预期的,观察下天利能否走反包,以及低位的20cm首板,这里核心是看锦龙能否继续走出阳K线,以及市场量能能否放大。

理论上周五其实也冲了一下,但是周五的情况确实比较特殊,因为美股崩了,日本直接-5开,外部环境确实比较恶劣,导致指数走的比较难看,这种指数权重品种肯定就起不来了,按理来说债市崩盘,汇率大跌,股市应该是要涨才对的,当然一两天可能不能说明一切,可以继续观察下,如果汇率维持在这个水平,指数肯定是要上去的。

海南瑞泽,炒144方向,位置是足够低,板块股性稍微差一点,但是题材还算新鲜,如果能晋级考虑去一笔,偏反身位的思路。

早上低开,说明资金没选这个方向,就放弃了。

明天多观察下日内是否能出新题材,可能会是个切换的重要节点。

日内没想到强的新题材还是药,而且是北方有个什么瘟疫之类相关的消息刺激的,这个方向感觉还丢了点筹码,这波最不被看好的药,倒是走出了持续性,不过场外的游资大部分还是在商业航天和低空里,这块更多的还是觉得主线位置太高的人在做。

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明天策略:

3B 的深康佳和众泰汽车的k,只考虑启明能反包的情况下去做,如果启明明天的表现不好,这个k就不看了。

低空这里也是类似,深城交给充分溢价的情况下,做板块内下午最主动拉升的票,比如周四是宗申,周五就到深城交了那么如果深城交溢价稳定这个东西还会有延续性,说不定周就是万丰或者别的了。周末这个方向有利好,如果开的特别高就等分歧后再看,不然容易借着利好出货。

金融这里看锦龙能不能主动走反包,按理来说最近的抱团股都有一次深阴后的反包走势,这里锦龙如果能走强,日内再去考虑互金方向的弹性,如果锦龙是走a的,这个方向后续就不看了。

消费方向可能会适当看下首板机会,如果旅游方向能走强我会看看江西长运的换手板或者低吸云南旅游。

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  注:具体操作提示为准,欢迎流言

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以上仅是个人思路复盘所做的明日计划,仅供参考。

$江西长运(SH600561)$  

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