腾达科技作为大众交通补涨龙,正常涨幅在大众交通对半左右,基本周一再涨一下就差不多了,商业航天板块也开始阴线负反馈。

腾达、航天晨光分歧的时候,是情绪大退潮还是资金缩容回流无人驾驶?

如果商业航天大分歧引发整体退潮的话,那就要小心了,做龙头的空仓,停不下的低位补涨,操作价值不大。但如果腾达科技、航天晨光大分歧的时候,资金回流无人驾驶,大众交通完成盘整继续向上发育,那又到猛干时刻了。

目前大众交通的涨幅270%,最高也才3倍;大众交通对比历史上的定义。行情股票来看的话,涨幅是还不够的,如果大众就这么完成驻顶,那后面行情不会太顺畅。


解读一下上周五大众交通的尾盘,很多人看到$大众交通(SH600611)$  较深就觉得这个走差了,还把启明信息、金龙汽车带得炸板,但你想过没有周五腾达、航天晨光这些才是日内最强的,如果大众、启明、金龙都加强,那只是在给他人做嫁衣,市场也会认为这就是一起的,等腾达晨光分歧的时候就会一起被兑现,这个回落巧妙避开了这个问题。

低空经济是lv硬做,博弈后续消息吸引的资金,他之所以敢硬做是因为环境变好了,那么这是谁的功劳呢?

#商业航天迎万亿级市场,如何掘金?#  $商业航天(BK0963)$  #腾达科技10连板,行情逻辑是什么?#  $腾达科技(SZ001379)$  

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