汽车行业分析师孙少军近日公布了7月车企新增订单情况，从数据来看，7月新增订单主要是集中在比亚迪、理想、鸿蒙智行、极氪等几家头部车企，接下来咱们就挨个来盘一下。
先看比亚迪，7月订单新增310-320K，地位挺稳。7月比亚迪秦L 在第四周销量达到8158辆，第一次突破8000大关口，成功超越大众迈腾成为中国最畅销的B级轿车，秦L的大车身、宽敞空间还有补贴也共同助力了它的销量。
理想7月新增订单40K，其中L6、L7贡献比较大的订单，其中理想L6延续强劲表现，月交付量连续突破两万辆成为20万至30万元价格区间的爆款产品。OTA 6.0、OTA 6.1版本车机系统也已经在7月开始推送，理想L系列和理想MEGA产品力全面进化。特别理想无图NOA发布之后，大家对理想智驾技术的关注和认可都有明显的提高。
再下来是零跑，7月新增订单28.5K，之前有网传的一张《致车主们的一封信》图片表示，8月1日起，零跑汽车将做出重大战略调整，收回部分车型权益。但零跑方面回应称，尚不知情，内部正在核实。不排除这一小道消息间接促使了零跑订单的增长。
然后再看鸿蒙智行，7月订单新增22-22.5K，M9占比仍然较大。旗下的问界、智界品牌车型8月权益政策较7月也会有退坡，据销售人员表示“问界M5、问界M7的‘3000元现金尾款减免’政策下个月就没有了，智界S7的全车贴膜也不再免费赠送。”在月末第40万辆新车下线仪式上，余承东还透露8月，AITO问界汽车将会迎来华为ADS 3.0智驾版本的上市，具备融合端到端能力，在激光雷达辅助下，智驾能力将会有巨大提升。
极氪7月累计锁单14K，在7月19日，极氪009三个版本上市，到30日官宣10天大定超6000台，站稳国产高端纯电MPV。另外的一个主力大将也毫无疑问是极氪001。7月31日，极氪还官宣了用时33个月，交付新车第30万台，刷新了纯电新势力交付速度纪录，屡屡传出捷报。
尽管车圈竞争日益激烈，但是头部车企的优势还是越来越强的。
$比亚迪(SZ002594)$$理想汽车-W(HK|02015)$$吉利汽车(HK|00175)$
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