弱转强案例分析：以中公教育和众泰汽车为例

今天在连板股中，弱转强的典型就是中公教育，众泰汽车弱转强不太明显，但为什么加在里面一起分歧，就是为了将弱转强做个对比看待。

中公教育周五是一个0轴开盘的放量换手板，定义是分歧为弱板，今天高开9个点，竞价1.3亿，跟周五成交额的13亿也是相匹配的，量价比较匹配。加上今天的首板的凯文教育一字板，对于中公来说就是助攻，这就是后排一字板助攻前排弱转强，所以今天中公秒板封死涨停，完成了缩量弱转强，明天就是一字板的预期，无买点了。

弱转强，如果说航天晨光，可能有些人说是弱转强，航天晨光上周五是9个点的放量板，今天要转强就必须开的比昨天更强才行。今天晨光的涨停无非就是因为腾达一字板所以就有人去套利后排，但我之前说过一个口诀，就是龙头一字板千万别买后排的弱转强，不知道还有多少人记得，今天腾达一字板，散户去套利晨光，然后主力就可能在晨光上出货了。

众泰汽车，也算是无人驾驶大主线内的票，上周五是1个点左右开盘，今天是2个点左右开盘，这也是我说众泰弱转强不太明显的缘故，因为大众金龙低开，星网不及预期，北巴竞价没有转强，所以今天无人驾驶是有兑现的预期，但是众泰开盘往上拉，加上今天的商业航天是有分歧兑现的预期，就容易形成跟无人驾驶之间的跷跷板，所以众泰在没有助攻的情况，也是直线啦了涨停，有种高低切换的感觉。

$中公教育(SZ002607)$