当前，全球正处于数字化和智能化快速迭代的时代，智能网联汽车深刻地改变着人们的出行方式和城市的发展方式，而“车路云一体化”则是推动智能网联汽车规模化产业化应用的关键所在。今年以来，国家出台了一系列支持“车路云一体化”建设的政策。在政产学研各界的合力推动下，不少地方的车路云一体化建设开始换挡提速。
近日，中山大学广东省智能交通系统重点实验室与广州高新兴网联科技有限公司（简称“高新兴网联”）在高新兴科技集团广州总部举行“中山大学-高新兴车路云一体化技术联合创新实验室”揭牌仪式，并就实验室的发展及车路云一体化项目建设开展座谈会，双方就未来合作的战略规划与前进方向达成重要共识。
高新兴科技集团高级副总裁、高新兴网联总经理吴冬升博士，中山大学广东省智能交通系统(ITS)重点实验室主任何兆成教授，广东省新型轻量化电动汽车工程实验室主任谭晓军教授等领导嘉宾为实验室揭牌，高新兴网联、中山大学相关负责人共同参与，黄埔区住房和城乡建设局领导受邀出席活动。
图/中山大学广东省智能交通系统(ITS)重点实验室主任何兆成教授
据了解，广东省智能交通系统（ITS）重点实验室依托中山大学，面向“交通强国”国家战略、新一代交通系统理论变革的学术前沿，坚持智慧交通、绿色交通的研究特色，建立智能交通的理论与关键技术体系，形成标杆性的应用转化成果。
高新兴网联依托高新兴科技集团在智慧交通、智慧城市与网联通信领域的技术与业务沉淀，以物联网、大数据、人工智能、5G、C-V2X等技术为核心，推动智能网联汽车产业升级和智慧交通数字化转型，并探索智能网联汽车与智慧城市融合发展。
图/高新兴科技集团高级副总裁、高新兴网联总经理吴冬升博士
中山大学与高新兴网联共建联合创新实验室，旨在深化“政产学研用”合作机制，充分发挥高校实验室、企业在科技创新、人才培养、成果转化、城市服务等方面的优势，促进在车路云一体化领域的科学研究和人才培养，推动高新技术经济产业的发展。
据介绍，“中山大学-高新兴车路云一体化技术联合创新实验室”将重点围绕3个核心研究方向展开工作：基于泛在感知的智能网联交通技术、基于全息智能的交通大模型技术，以及“车-路-云”一体化感知与协同控制技术及其应用。这些研究方向均是当前智慧交通领域的热点与难点，实验室的成立无疑将为解决这些技术难题提供强有力的支持。
除了以上明确的研究方向，实验室还将注重高质量人才的“引育用留”，积极开展新技术的学习交流活动，联合培养“车-路-云”一体化领域的专业人才，为行业输送更多具备创新精神和实践能力的复合型人才。同时，实验室还将致力于联合申报各类省部级以上重大项目，勇担科技强国建设使命重任。
(高新兴)
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