京沪高铁，研读第6天: 营收和利润增长点在哪里？

2019客运业务占营收比重31%，2023年客运业务比重上升到39%，可以明显看出客运业务是营收增长的重要源泉。根据有关研报，票价，客座率和增开本线车，都能推动利润增长。

路网服务有望实现2024盈亏平衡。从这个角度上看，营收占比六成的路网服务，如果能够实现稳定性盈利，京沪高铁的造钱能力将会有非常大的飞跃。

但是京沪高铁作为黄金铁道，即便其营业收入保持增长，路网业务实现盈亏平衡，其营业成本和利润率又如何呢？且听一般回分解。