8月5日，《建设广州国际航运枢纽三年行动计划（2024—2026年）》经广州市委、市政府同意正式印发，提出到2026年，力争广州港货物量达到7亿吨，集装箱量达到2700万标箱，海铁联运量达到80万标箱，商品汽车量达到160万辆，港航固定资产投资超过150亿元。
《三年行动计划》提出，着力发挥海港枢纽的支撑功能，全面建成广州港口型国家物流枢纽，着力优化联运枢纽和通道功能布局，形成铁路港、公路港、海港、空港“四港联动”协同发展格局，推动交通枢纽向经济枢纽、创新枢纽、开放枢纽转变。