像加油一样,给汽车加5分钟氢气,就能续航1000公里,还能“低碳排放”——这样的出行场景,在广东部分地区的公共交通和货物运输领域已经实现。


这背后,将氢气转化成氢能、促使车辆“跑起来”的关键,正在于氢燃料电池中的膜电极。


“膜电极是氢燃料电池中最为核心的零部件。”叶思宇说,此前我国膜电极长期依赖外国进口,制约了燃料电池及氢能产业发展。唯有将膜电极技术自主化、产业化,才能打破国外厂商的长期技术垄断,筑牢我国氢能产业的发展基本盘。

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