近日,特斯拉与西安李女士的名誉权侵权案件迎来二审判决。

法院委托的司法鉴定机构对涉案车辆进行鉴定,鉴定意见为:特斯拉车辆制动系统现时技术状况正常有效无故障,也无刹车踏板无法被踩下及制动效能下降的情况,符合相关技术标准。

法院认为,特斯拉公司部分上诉理由成立,李某上诉理由不成立,法院对李某的上诉主张不予采纳。李某应赔偿特斯拉的金额由一审的2000元调整至7万元。

被告西安李女士于2021年3月驾驶特斯拉发生交通事故。2021年4月19日,西安李女士和河南张女士,一同身着带有“刹车失灵”字样服装,出现在上海车展特斯拉展台,进行维权。当天,河南张女士因扰乱公共秩序被上海市公安局青浦分局行政拘留,西安李女士被处以行政警告。

事后,李女士接受媒体采访时表示,在驾车左转时与另一辆行驶过来的机动车发生碰撞。危机瞬间,李女士发现自己的刹车踩不下去,ABS未启动,安全气囊也未弹出,事后发现行车记录仪为空。

不过,特斯拉方面表示,李女士未创建行车记录仪专用的文件夹,因此无法开启行车记录功能。关于此次碰撞中气囊未打开一事,特斯拉方面表示,事故发生前,车辆未出现任何气囊系统的故障警告。车辆发生碰撞时并未达到座椅侧气囊和气帘展开的阈值。

经过司法评估,上海车展维权事件使特斯拉遭受了超过1.7亿元订单直接损失、数千万元商誉损失。

于是,特斯拉对车主提起诉讼索赔500万,刹车失灵事件也由第三方参与检验。

2023年11月,法院作出一审判决,认定西安李某名誉侵权责任成立,须向特斯拉公开赔礼道歉并赔偿经济损失及维权费用2000元,同时承担车辆鉴定费。而且经鉴定,涉案车辆不存在刹车问题。随后,李某不服判决,提出上诉。

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