交运股份跌停启示录：识别主力意图，及时止损的重要性

今天上证指数高开低走创新低又拉回，虽然K线是阴线，但是涨了0.23%。日经225，今天涨了10%，日本政府下场救市，他是来真的。

个股方面，交运股份今天跌停。虽然早就扔掉了，内心不能释怀，还是经常观看，毕竟是曾经抱有希望的票。（当行情没有按照你预想的走的时候，而你的内心在暗暗祈祷的时候，这就是危险的时候，必须要跑掉了。）我现在还时时回想当时的情景，我看的分时图，它冲一波，冲第二波，都没有冲上5.43涨停价，这就不正常，说明主力不想涨，这就是个危险信号，要么离场，要么减仓，最差也要减仓。我当时也是减仓了，然后看着一路下跌，一路卖掉。可恶的就是下午14点10几分左右的时候，它又从地板上起来了，我以为我卖错了，成功把我骗进去。然后主力就开始重复这个动作，连着4天的重复：开盘跌，然后猛拉起来，收盘前继续跌。总给你一种你卖错了后续会涨起来的错觉。主力的手法真好，佩服。

附操作过程，失败的案例。

洪都航空，行情开始启动了，明天应该大概率高开，不知道有不有机会跟进。名字叫航空类的票我观察有好几天，航发控制，中航西飞，中航沈飞，航天晨光，航天长峰，航天科技等等。航天科技和航天晨光一直是看着拉涨停想等回调，没给机会。主要选的就是航发控制，中航西飞，洪都航空这3只。今天洪都航空给信号了。

看着艾艾精工的图形也有点心痒，两根涨停K线夹4根小阴线。这组合图形，好心动！

自有的票，不知道浙能电力明天会打止损不，想买洪都航空，可能得把渤海租赁出掉。