看完了享界s9发布会，可以说亮点还是非常多的，就不一一罗列了，39·98万元这个

看完了享界s9发布会，可以说亮点还是非常多的，就不一一罗列了，39·98万元这个起步价格还是非常有诚意的，这样的话，All in的北汽大概率可以依靠享界s9的大卖来涅槃重生，之前北汽第一阶段的炒作是超预期，从今天发布会后，第二波就是炒作超预期的大定了，以这个价格我认为卖爆的概率几乎就是百分之百了，那么也就意味着，北汽蓝谷接下来调整好姿态后的二波还是非常值得期待的，可以考虑一个节点去考虑介入二波机会了！对于赛力斯，最近在70多盘整了一段时间，随着一部分筹码的沉降后，目前在筹码角度来看，已经进入多空平衡点，并且开始偏向于多方一面，今天余总官宣m9大定突破12万台，距离上一个一万台，速度越来越快了，且m7大定已经突破23万台，确实称得上是国民suv，今天发布且开始小定的m7pro版本，价格24·98万元，确实也是相比标准版本价格低了不少，给了好多向上车而又觉得小贵的一些群体新的选择，同时它的到来也意味着，在m6还没有出来之前，它将会和理想L6展开激烈竞争，抢夺理想L6的订单，这对于问界订单的延续性还是非常重要的，总的来说，进入8月后，赛力斯开始重新出牌了，之前100多调整到70这个痛苦艰难的阶段快要过去了，我相信赛力斯会在接下来一两个月之内重回100元上方，虽然过山车坐了好多次，熬鹰也经历了好多次，但是对于华为，对于赛力斯，对于智驾时代从未怀疑过，这是一个具有超级想象力的新产业，具备了从1到100的无限可能，我相信，在和华为深度合作之下，赛力斯的车以后的竞争力，无论是软件端还是硬件端都会变得越来越强，体验越来越好，进一步挤压BBA们的生存空间，并且在国产造车新势力中稳稳的坐稳王位，这一切我们会跟随赛力斯一路见证，并且坚定不移，艰难苦恨繁霜鬓，潦倒新停浊酒杯的阶段过去了，柳暗花明又一村的新阶段开始了，一起去期待吧！