8.6 这就退潮了？

一、回顾一下

其实昨天卖掉大众，就是预期大众突破新高有点难，一旦破了，同为抱团核心的腾达也会有很好的反馈，所以才预期大众这个位置没有性价比了不如去腾达，结果今天大众负反馈太严重了，在此之前还有竞价就直接核的星网宇达和金龙汽车

虽然腾达盘中也有过抵抗，最终还是被带了下来，就这个分时，几年也没出现过一次吧

再看今天的指数，早盘跳空开，四千五百多家上涨，昨天预期了一种指数上涨的情况，盘中应对的方式是做分离回封

但是，有意思的事情又来了

市场总会恰如其分地给你送上那么三四五六七八个备选，首先是航天科技的率先回封试图带动情绪、腾达地天之后卡炸板节点反拉的永达股份、无时无刻不在想着卡位的河化股份，10cm抱团瓦解做20cm风格切换的香雪制药，还有一个分支中公教育。——低位混沌无序，不如不做。

今天的操作，航天科技第一次回封跟着扫了

其次腾达科技没动，早盘没卖主要是盘中有分离的动作就想多等等，格局到尾盘也没卖是觉得这里杀的太过了，明天多少都要有一个修复，但是明天不管走的好不好都要取关了，最不济陪他两个跌停又如何

今天最需要反思是，大众交通作为周期龙，还是需要给到足够的尊重，当大众交通不及预期的时候暂时格局一下没问题，但是当大众跟随腾达反核，也没有把金龙和星网宇达带开的时候，就应该果断规避高位抱团了

二、明日预期：

情绪：今天这么恶劣的情绪在这个周期第一次出现，目前主观继续震荡几天的概率比较大，不会直接杀下去，而大众交通今天是第一次破5日，回顾历史上所有的妖股，第一次破5日，没有直接杀下去的，所以明后天大可不必太恐慌。明天情绪看修复，主要观察修复力度的大小：锚定星网宇达、启明信息、金龙汽车这几个空头的表现

策略：今天的策略比较简单，首先指数共振方向暂时不做预期，这个阶段的低位连板能否走出来，还需要经历一轮修复分歧才能看出来

明天最确定的只有大众交通，锚定上述情绪的负反馈没有继续扩大的情况下，盘中找低点低吸或者做T

盘中相对比较亮眼的还有航天科技，今天还没走坏，明天正常预期不会深水开，是否能参与的锚定比较多，第一个要确定航天科技、航天晨光、星网宇达能企稳，其次还要确定低位的题材走不出持续性，盘中锚定上述个股反馈随时应对

震荡段的钱就比较难赚了，基本上轻仓参与为主，扛过这轮负反馈，新的赚钱效应又会重新出现，如此往复循环，但是希望账户不要这样，哈哈。

注：上述提及的股票，仅作盘中观察所用，具体操作，盘中应对。