力帆科技本质上与吉利有亲密关系。大家都知道，原来的力帆搞不下去了，政府及有关部门想了一切办法，避免引发问题和矛盾。其中，就有吉利的进入，有了睿蓝汽车和换电平台。当然，在力帆科技中，吉利的主导作用是毋庸置疑的。这一次，力帆科技的股权结构变化，无论中间七绕八绕，吉利仍然是其中的主要投资者。只是涉及吉利的股权部分进行了结构化调整。持股方式从通过江河汇变成了通过满江红基金持股。换句话说，吉利是力帆科技的主要投资方，无论是过去还是变化了的今天，这一点都是没有变化的。
变化以后的股权结构看，多了两个投资方。其中最引人注目的是接受原有股东江河汇的“江河顺遂”背后的印奇和“千里智骐”。“江河顺遂”这家公司是7月1日成立的，力帆科技于7月2日发布股权结构变动公告。很明显，这是一家专门为承接力帆科技股权结构变动而成立的公司。“千里智骐”的大股东为印奇，印奇是有着“Ai四小龙”之称的旷视科技的CEO。根据资料，早在2018年全国就有超过70%的安卓手机在使用旷视科技的技术完成刷脸解锁，小米、OPPO、VIVO均是其客户。回到原点上，力帆科技此次股权结构变化，让吉利与印奇和他的“Ai四小龙”有了直接联系。
关键是，汽车智能化下一个十字路口是什么？这是在讨论力帆科技股权结构变化时，突然可以想的逻辑。李书福曾多次说过，汽车智能化的下一个十字路口就是“Ai人工智能”。为此，他对“汽车机器人、人形机器人”特别感兴趣。巧合的是，印奇他们想搞的就是这些。如果以这样的逻辑思路来看此次股权结构的变化，那可能真的有意思了。
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