日系车在中国，7月为何销量下滑

昨天说完德系车，今天再说说日系车

8月6号日产汽车公司公布了7月份在中国区的业绩数据。乘用车和微型商用车两大事业板块7月份的销量是47102台，同比下降20.8%。1-7月的整体销量数据是386399台，同比下降7.5%。看来这是越降越多的趋势啊。

日企车在中国市场最大的退败原因就是没有抓住新能源转型的风口。讲个残酷点的现实，现在在北京打滴滴都很难打到日系车了，基本都是国产新能源。以前不是本田就是丰田，现在不是北汽就是比亚迪。电车最大的优势之一就是充电成本低且不限号，再加上现在国内政策好，按照乘联会的预估7月份新能源渗透率将达到50%，和燃油车平分市场。

日系车现在应该很难在中国市场有扭转的机会了，但在全球范围内仍具有很强的影响力和竞争力。

$比亚迪(SZ002594)$